​​高速公路对车辆停留时间有明确规定：全网停留不超过24小时，同路段不超过12小时​​，超时需提供合理凭证（如服务区消费记录）否则可能面临费用补缴。​​客运车辆凌晨2-5点禁行，驾驶员需遵守连续驾驶不超过4小时、24小时累计驾驶不超8小时的休息要求​​，避免疲劳驾驶引发事故。

1. ​​时间限制标准​​
   高速公路采用“最低时速60公里+15分钟缓冲”计算合理通行时间（例如100公里行程理论耗时约1小时40分钟，实际允许2小时）。若系统检测到超时且无修车、住宿等凭证，可能触发稽查。

2. ​​特殊车辆规定​​
   长途客运车需严格遵守凌晨禁行时段，禁行前需进入服务区等待；危险品运输车等另有行业性停留规范。普通私家车虽无禁行时段，但连续驾驶超4小时需强制休息20分钟。

3. ​​合法停留场景​​
   服务区休息、车辆故障维修（需保留维修单据）、突发身体不适等均可作为超时豁免理由。​​非紧急情况禁止在车道内停车​​，否则记6分并罚款200元。

4. ​​技术监管升级​​
   现代CPC卡和ETC系统实时追踪车辆路径，传统“换卡逃费”手段已失效。超时稽查更多针对异常滞留（如超12小时未驶离同一路段）。

​​提示​​：合理安排行程，保留服务区消费凭证，遇故障立即移至应急车道并设置警示牌。安全行车比时间限制更重要！