在高速服务区停车过夜一般不会被收取超时费。高速公路的服务区主要功能是为疲劳的驾驶员提供休息场所，本身停车过夜不产生额外费用。从这个角度讲，在服务区停车过夜是正常且被允许的行为，只要是合理的休息停留，不会被收取超时费。

超时费的背景和目的

• 历史背景：早年间，由于智能设备较少，高速公路的计费不精准，导致一些司机通过中途换卡、丢卡等方式逃逃通行费，为了打击这种逃费现象，一些地区曾设有超时费。
• 目的：超时费的主要目的是为了防止车辆通过中途换卡、“丢卡”、闯卡等方式逃避通行费，维护高速公路收费的公平性和准确性。

技术升级对超时费的影响

• 技术升级：随着技术的发展，现在的收费系统能够更准确地记录车辆的行驶轨迹等信息。ETC卡和CPC卡的使用，使得每一辆车在行驶过程中能够被精确追踪，不仅能识别车辆进、出站信息，还通过路径识别系统，精确记录车辆的实际行驶路径。
• ETC和CPC卡：现在使用ETC的车辆也非常多，它如同高速的通行卡一样，都可以实现非常精准的计费，哪怕你U形行驶都可以正常计费。

特殊情况的处理

• 车辆故障或身体不适：如果车辆在服务区停留时间过长是由于车辆故障、身体不适等特殊原因造成的，一般只要能提供相关证明，如维修记录、医院证明等，就可以避免被收取超时费。

如果在高速服务区需要停车过夜，建议司机保留好相关的消费凭证、维修记录等，以便在遇到超时费争议时能够提供有效的证明。。