大件运输车辆夜间休息应设置‌专用停车区、规范警示标志、安全隔离设施及人员值守安排‌，确保车辆停放安全合规并避免公共交通安全隐患。重点在于场地选择、警示设备配置、实时监控与应急措施联动。

‌专用停车区‌是大件运输车辆夜间停放的基础条件。需选择远离主干道、居民区且地面承载力达标的区域，避免占用普通车道或应急车道。硬化地面或铺设钢板可分散重载压力，防止地面塌陷。场地需提前向交管部门报备，符合《道路运输条例》对特种车辆停放的特殊规定。

‌规范警示标志‌包括车辆自身和外围双重警示系统。车身前后50米处应放置反光锥桶、爆闪灯及LED警示屏，标明“特种车辆停放”字样。外围区域设置动态监控摄像头，与交通指挥中心联网，实时反馈周边车流情况。所有警示设备需符合GB5768-2009道路交通标志标线标准，反光膜等级不低于Ⅳ类。

‌安全隔离设施‌需形成三层防护。第一层在车辆外围20米处设置可移动式防撞护栏，第二层采用电子围栏系统感应闯入物体，第三层通过车载GPS定位绑定电子围栏坐标。同时配置风速监测仪，在风力超过6级时自动触发声光报警，提示启动车辆稳定装置。

‌人员值守安排‌应执行双岗轮换机制。至少配备2名经特种车辆操作认证的值守员，每隔4小时进行设备巡检并记录，重点检查支垫方木是否位移、轮胎气压变化及捆绑加固状态。值守人员需随身携带液压顶升设备、快速补胎工具包等应急救援物资，确保30秒内可启动应急响应。

大件运输车辆夜间停放需建立“场地-设备-人员”三位一体防护体系，运输企业应定期开展夜间停车安全演练，重点检验突发情况下的应急处理流程与多方联动机制，从根本上降低违规停放导致的交通事故风险及高额罚款概率。