客车半路接人是否违法，主要取决于具体的操作是否符合交通法规和运营许可要求。在大多数情况下，客车半路接人可能涉及非法营运、违反线路规定以及影响行车安全等问题。以下是详细的解释：

1. 1.非法营运问题：营运资质：客车进行半路接人，首先需要具备合法的营运资质。如果客车没有取得相应的营运许可证，擅自进行载客行为，即构成非法营运。非法营运不仅违反交通法规，还可能对乘客的生命财产安全构成威胁。处罚措施：一旦被交通执法部门查处，非法营运的客车将面临高额罚款、扣车甚至吊销营运资格等严厉处罚。
2. 2.线路规定与许可：线路许可：客车运营需要严格按照交通部门批准的线路行驶。半路接人可能涉及偏离既定线路，这需要额外的线路变更许可。如果没有获得相关许可，擅自改变线路进行接人，属于违规行为。固定站点：大多数客车运营需要在指定的站点停靠和上下客。半路接人显然不符合这一规定，可能导致运营秩序混乱，甚至引发交通事故。
3. 3.行车安全影响：安全隐患：半路接人可能导致客车在非安全区域停车，增加交通事故风险。特别是在高速公路或车流量较大的路段，临时停车接人极易引发追尾等严重交通事故。乘客管理：客车半路接人还会对车内乘客的管理造成困难，可能导致超载、车内秩序混乱等问题，进一步影响行车安全。
4. 4.乘客权益保障：保险覆盖：半路接人的乘客可能无法享受与正常购票乘客同等的保险保障。一旦发生意外，这些乘客的权益可能无法得到有效保障。服务质量：半路接人可能导致车内环境恶化，影响乘客的乘坐体验。临时接人的乘客可能无法获得应有的服务，如座位安排、行李存放等。

客车半路接人是否违法，主要取决于其是否具备合法营运资质、是否获得线路变更许可以及是否遵循安全规定。在大多数情况下，半路接人属于违规行为，可能带来诸多安全隐患和法律风险。为了确保自身和他人的安全与权益，客车运营应严格遵守交通法规和运营规定，避免半路接人等违规行为。