大巴车凌晨2点到5点在高速公路上是禁行的。
禁行原因
- 驾驶员疲劳驾驶:深夜时段驾驶员容易感到疲劳,而大巴车往往载有众多乘客,一旦发生事故,后果将非常严重。
- 高速公路特性:高速公路车速较快,且无红绿灯限制,疲劳状态下的驾驶员更容易导致事故。
- 安全保障:为最大程度地减少交通事故的发生,确保乘客的安全,国家实施了这一措施。
法规依据
- 《道路旅客运输企业安全管理规范》:明确规定长途客运车辆凌晨2时至5时停止运行或实行接驳运输。
- 《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》:严格控制1000公里以上的跨省长途客运班线和夜间运行时间,推行长途客运车辆凌晨2时至5时停止运行或实行接驳运输。
例外情况
- 短途驳载:从事线路固定的机场、高铁快线以及短途驳载且单程运营里程在100公里以内的客运车辆,在确保安全的前提下,不受凌晨2时至5时通行限制。
- 接驳运输:具备备勤驾驶员接驳运输的情形除外。
执行措施
- 服务区休息:大巴车驾驶员可以选择在服务区休息,避开这个时间段再上路。
- 监督点设立:运管部门要求在全省各高速公路服务区设立监督点,对客车司机进行停车休息的监督。
总结
大巴车凌晨2点到5点禁行的规定主要是为了预防驾驶员疲劳驾驶,确保乘客安全。这一措施不仅是对驾驶员的关心,更是对所有乘客负责的表现。希望广大驾驶员和乘客能够理解并遵守这一规定,共同维护交通安全。