铁路营业线施工防护员的站位要求必须确保安全距离、瞭望无死角、紧急联络畅通,以保障施工人员及列车运行安全。
安全距离是防护员站位的第一原则。防护员需根据列车运行速度和线路条件,站在距离施工点足够的位置,确保提前发现来车并发出警报。例如,高速线路防护员通常需保持不少于800米的防护距离,普通线路则需结合曲线、坡道等实际环境调整。
瞭望范围直接影响防护效果。防护员应选择视线开阔的高点,避开障碍物(如建筑物、树木),确保能覆盖列车行进方向的所有可能来车路径。若现场存在多方向行车风险,必须增设防护点位或采用联动防护机制。
紧急联络机制是站位的核心功能之一。防护员需随身携带通讯设备(如对讲机、信号旗),并确保与施工负责人、相邻防护员实时保持联系。当发现异常情况时,需第一时间发出明确信号,引导人员、机具下道避让。
总结而言,防护员站位需综合环境动态调整,严格遵守标准流程,定期演练应急场景,确保施工与行车“双安全”。