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根据工信部2026年新规，燃油车在2026年后将面临多重限制，逐步退出历史舞台。具体分析如下：

一、新规核心内容

1. 油耗限制

   • 小型车 ：百公里油耗≤2.57升

   • 中型车 ：≤3.3升

   • 大型车 ：≤4.7升

   但当前主流燃油车油耗普遍高于这一标准，例如本田思域实测油耗约6L/100km，卡罗拉双擎实际工况油耗约4.5L/100km，新规实施后大部分车型将无法达标。

2. 排放标准升级

   新能源车将采用更严格的排放标准，而燃油车若不达标将面临禁售风险。

3. 限购与牌照政策

   各大城市将收紧燃油车牌照发放，新能源车（绿牌）将更受欢迎，燃油车（蓝牌）可能无法获得指标。

4. 上路检测与罚款

   燃油车将接受更频繁的排放检测，超标车辆将面临高额罚款。

二、对现有燃油车的影响

• 短期影响 ：2026年前已上路的燃油车不会立即被淘汰，但市场接受度会逐渐下降，保值率可能降低。

• 长期影响 ：随着新能源车技术成熟和成本降低，燃油车可能逐步被取代，最终成为少数派。

三、建议与注意事项

1. 尽早规划换车 ：建议车主在2026年前更换为新能源车，避免政策实施后面临额外成本。

2. 关注政策细则 ：新能源车虽受政策支持，但充电设施、续航等问题仍需解决。

3. 谨慎评估新能源车 ：避免因宣传过度而忽视实际使用痛点，如充电不便、电池衰减等。

燃油车在2026年后将面临严格限制，建议车主提前做好换车准备。