油耗限制

2026年油车新政策主要围绕油耗标准提升、淘汰机制及技术转型展开，具体如下：

一、核心政策内容

1. 油耗标准大幅提高

   • 新规要求2026年后新上市乘用车百公里油耗≤3.3L，现有燃油车仍可正常使用至2026年1月1日。

   • 当前主流燃油车（如混动车型）油耗普遍高于标准，需在两年内实现技术突破。

2. 淘汰机制与过渡安排

   • 预计2026年约43%传统燃油车型不达标，可能被淘汰。

   • 政策分阶段实施，2024-2026年逐步加严考核。

二、技术路径与市场影响

1. 技术升级要求

   • 车企需对三元催化器、废气再循环系统等关键部件进行改造，成本占整车5%-8%。

   • 混动/插电混动车型成为过渡方案首选。

2. 市场与消费者影响

   • 新能源车渗透率已超52%，政策将加速燃油车淘汰，推动产业向绿色转型。

   • 燃油车价格可能上涨15%-20%，但长期保值率可能受影响。

   • 二手车市场可能因燃油车淘汰而波动。

三、政策背景与目标

• 该政策旨在实现“双碳”目标，平衡经济发展与环境保护。

• 通过技术限制与市场引导，促进新能源汽车普及。