​​2025年驾照新规的核心变化在于放宽年龄限制、优化增驾流程、强化安全监管，重点解决职业司机老龄化与行业用工矛盾。​​新规将大中型客货车驾驶年龄上限从60岁延长至63岁，并允许通过体检和“三力测试”申请延长至66岁；同时简化小型自动挡汽车考试项目，推行全国“一证通考”等便民措施，兼顾安全与效率。

1. ​​年龄限制放宽，职业司机受益显著​​
   大中型客货车（如大型客车、重型牵引挂车）驾驶人年龄上限提升至63岁，年满后可通过体检及记忆力、判断力、反应力测试申请延长资格3年。此前因超龄被注销驾照的未满63岁者，可恢复原准驾车型资格。小型汽车和摩托车驾照年龄限制同步调整，70岁以上仅需定期提交体检报告。

2. ​​增驾流程优化，考试门槛更灵活​​
   新增“轻型牵引挂车”准驾车型，满足房车等需求；接受职业教育的19岁学生可申请大型客车驾照。小型自动挡汽车科目二取消“坡道定点停车”项目，异地分科目考试次数增加，体检医疗机构范围扩大至乡镇卫生院，大幅降低考证成本。

3. ​​安全监管升级，明确13类禁考红线​​
   新增毒驾、二次酒驾、危险驾驶犯罪等禁驾情形，醉驾营运车吊销后10年内禁考。大中型客货车驾驶人记满12分需参加30天满分学习，考试难度提高。同步严查非标电动车、非法改装车辆，从源头减少交通事故风险。

新规实施后，建议职业司机及时关注车管所通知，充分利用政策延长职业周期；普通驾驶人可通过“交管12123”APP预查增驾条件，避免因信息滞后影响资格申请。政策红利与安全底线并存，合理规划方能最大化便利。