小轿车报废标准主要依据车辆的使用年限、行驶里程、安全技术状况和排放标准等因素来确定。以下是详细的报废标准：
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使用年限：
- 非营运小轿车（包括5座轿车和7座SUV）：无固定使用年限限制。但超过15年车龄的车辆，需要每年进行2次安全技术检验，超过20年车龄的车辆，需要每年进行4次安全技术检验。
- 营运车辆（如出租车）：通常有固定的使用年限，如出租车的使用年限为8年。
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行驶里程：
- 非营运小轿车：行驶里程达到60万公里时，国家将引导报废，但并非强制报废。
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安全技术状况：
- 车辆经修理和调整后，仍不符合机动车安全技术国家标准的，应当强制报废。
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排放标准：
- 车辆经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准的，应当强制报废。
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检验合格标志：
- 在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的，应当强制报废。
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其他情况：
- 对于进口车辆，没有特别的年限要求，但根据车辆的实际状况和国家规定的检查标准来判断是否可继续使用。
- 如果车辆存在严重安全隐患、排放污染物严重超标等情况，将提前报废。
总结：小轿车的报废标准是多方面的，包括使用年限、行驶里程、安全技术状况、排放标准和检验合格标志等因素。非营运小轿车无固定使用年限限制，但超过15年车龄后需要更频繁的检验；行驶里程达到60万公里时国家将引导报废。车辆不符合安全技术标准、排放标准或连续3个检验周期未取得检验合格标志时，将被强制报废。
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