重庆北站北广场与南广场在2022年已实现全面互通，两者功能、线路及出站方向存在以下差异：

1. 功能定位差异

   • 北广场 ：主要承担城际铁路、高速铁路客运（如D、G字头列车及部分非动车列车）。 - 南广场 ：主要运营普通列车（如T、K字头及Z96次等普通列车）。

2. 轻轨线路不同

   • 北广场 ：可乘坐轨道交通3号线至“重庆北站北广场站”，或换乘4号线、10号线。 - 南广场 ：可乘坐轨道交通3号线至“重庆北站南广场站”，或换乘10号线、3号线、环线。

3. 出站方向与道路

   • 北广场 ：出站后沿庐山大道行驶。 - 南广场 ：出站后沿昆仑大道行驶。

4. 规模与客流量

   • 北广场面积更大（19层站台，21条铁轨），客流量显著高于南广场（3层站台，8条铁轨）。

5. 互通与候车大厅

   2022年1月20日起，南北广场实现无缝互通，进入任一广场即进入同一候车大厅，无需区分方向。

总结 ：两者在乘车、出站及功能定位上存在差异，但实际使用中可通过互通通道自由切换，建议根据列车类型及目的地选择对应广场。