​​重庆北站北广场和南广场已实现互通，南北广场旅客可任意选择进站乘车，通过地下城市通廊实现零距离换乘铁路、轨道与公交。​​

重庆北站南北广场的互联互通改造自2020年起推进，并于2021年1月20日正式完成投用。此次升级彻底打破了原有南北广场需依赖摆渡车或绕行的限制，旅客无论是从南广场还是北广场进站，均可直接抵达候车大厅，大幅缩短换乘时间。改造工程涵盖南广场地下换乘厅建设、北广场高架站房优化及轨道公交一体化衔接，新增地下换乘通道与轨道3、10号线无缝接驳，实现安检单信，避免重复检查。站内设置60个进站验证通道，候车面积扩展至10万余平方米，日均接发旅客能力提升至12万人次。南广场还增设200余个停车位，并开辟网约车专区，缓解接驳压力。南北广场的贯通，标志着重庆北站成为集高铁、普速、地铁、公交、机场候机功能于一体的综合交通枢纽，显著提升旅客出行效率。尽管如此，仍需关注高峰时段客流疏导及设施维护，未来或探索地下连廊等进一步优化方案。