​​南京站南北候车室​​是连通的，但​​南北广场之间并不互通​​，乘客需通过站内天桥实现换乘。南广场主要覆盖地铁1号线及部分公交线路，北广场则临近地铁3号线，因此地铁换乘应提前规划方向。

​​详细解析：​​

1. ​​候车室连通性​​：南京站的南、北候车室通过站内天桥连接，乘客可自由通行。车站内设有明确指示标识，车票会标注具体进站口（如南一楼或北进站口），需按票面指引前往对应区域候车。
2. ​​广场独立性​​：​​南北广场之间未设置直接通道​​，若误入对面广场，需绕行地面道路约15分钟，或通过地铁站内付费通道（票价2元）过渡。地铁出站时，1号线乘客建议从南广场出站，3号线乘客则选北广场，避免路线交叉。
3. ​​交通配套方案​​：为缓解乘客不便，南京站提供免费摆渡车服务。同时南、北广场均配备公交、出租车及社会停车场，地铁3号线7号口直通北广场，1号线2/3号口邻近南广场。
4. ​​历史与设计背景​​：南京站始建于清光绪年间，2007年改建后采用“高进低出”模式，南北站房因功能分离形成现状。尽管广场未互通，但通过站内天桥和交通引导，整体换乘仍较便捷。

​​小结​​：计划前往南京站的旅客需提前确认车票标注的进站口，预留足够换乘时间。若从地铁出站，可直接通过指示牌进入候车区；若步行误入对面广场，优先选择站内天桥或联系工作人员协助调整路线，确保顺利乘车。