​​南京站高铁站同时拥有南广场和北广场，两者功能互补且通过不同地铁口实现分流。​​南广场以普速列车为主，毗邻玄武湖，被誉为“最美火车站”；北广场为沪宁城际铁路扩建部分，主打高效换乘，与地铁3/9号线及汽车客运站无缝衔接。以下是关键差异与使用指南：

1. ​​功能定位​​
   南广场连接主站房，承担普速列车客流，景观设计融合玄武湖风光；北广场专为城际铁路设计，整合地铁、长途客运等6种交通方式，实现200米内“零距离换乘”。

2. ​​交通接驳​​

   • ​​南广场​​：地铁1号线1/4号口出站，直达检票口；公交线路密集，适合前往市区景点。
   • ​​北广场​​：地铁3号线7号口或1号线2/3号口最便捷，毗邻汽车客运站，适合城际出行。

3. ​​建筑与布局​​
   南站房采用帆船造型桅杆设计，候车厅通透敞亮；北站房为线侧平式结构，立体枢纽节省步行时间。南广场以铺地绿化为主，北广场则侧重功能性动线规划。

4. ​​检票分流​​
   购票后12306会标注检票口：南一楼（7号口）、南二楼（1-6号口）对应南广场；北A1/A2/B2检票口需从北广场进入，两者通道独立需提前确认。

​​总结​​：根据车次类型选择对应广场——普速选南广场，城际选北广场，结合地铁出站口规划路线可大幅提升效率。