新能源新国标和老国标的主要区别体现在以下几个方面：
- 强制性 ：
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新国标 ：是强制性的，旨在规范电动汽车市场和交通规则，提高电动汽车的质量和安全性。
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老国标 ：是推荐性的，对电动汽车的质量和安全性要求较低。
- 安全标准 ：
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新国标 ：对电动车的安全性能提出了更高的要求，包括车体宽度、轮胎情况、车座长度、防火性能等。
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老国标 ：在安全性能方面的要求较低，没有对电动车的认证资格、充电器保护、防火性能等方面做出具体规定。
- 速度限制 ：
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新国标 ：规定电动车的最大车速为25千米/小时。
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老国标 ：没有对电动车的最高车速进行限制。
- 整车质量 ：
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新国标 ：规定电动车的整车质量不能超过55千克。
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老国标 ：没有对电动车的整车质量进行明确限制。
- 电机功率 ：
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新国标 ：规定电动车的电机额定连续输出功率不能超过400瓦。
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老国标 ：规定电动车的电机额定连续输出功率为240瓦。
- 续航里程 ：
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新国标 ：没有对电动车的续航里程进行限制。
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老国标 ：限定电动车的续航里程为25公里。
- 标识要求 ：
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新国标 ：要求电动车在整车、电动机、充电器接口上标有3C标识。
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老国标 ：对这方面的要求不那么严格。
- 其他功能 ：
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新国标 ：要求电动车必须具备脚踏骑行功能，并在调速把手转动到特定位置时发出清晰但不刺耳的提示音。
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老国标 ：没有这些要求。
- 可追溯性 ：
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新国标 ：车辆经过严格检验，用户可以通过官方渠道查询车辆信息。
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老国标 ：相对难以查询。
总的来说，新国标在安全性、规范性、实用性等方面都提出了更高的要求，旨在保障消费者的权益和交通安全。建议消费者在购买电动车时，选择符合新国标的产品，以确保安全和性能。
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