2025年北京交通大学新增5个专业，重点学科覆盖系统科学、交通运输工程等领域。
2025年，北京交通大学在原有学科基础上进一步优化专业设置，新增多个新兴专业，同时强化优势学科建设，推动“智慧交通”世界一流学科群的发展。以下从专业设置和重点学科两个维度，全面解析2025年北京交通大学的专业布局和学科重点。

一、2025年新增专业及招生方向

1. 新增五个国家急需专业
   为响应国家科技发展和产业升级需求，北京交通大学2025年新增数据科学与大数据技术、机器人工程、智能制造工程、智能车辆工程、国际新闻与传播五个专业，分别隶属于自动化类、计算机类和新闻传播学类。这些专业聚焦人工智能、智能制造、智能交通等前沿领域，旨在培养具备跨学科背景的高素质人才。

2. 优化五大招生专业类
   学校围绕“宽口径、厚基础、强交叉”的人才培养理念，将原有招生专业优化为自动化类、电子信息类、计算机类、交通运输类、理科试验班五大专业类。这一调整有助于学生在本科阶段打下坚实基础，为后续深造或就业提供更多选择空间。

3. 拔尖人才培养计划全面升级
   2025年，北京交通大学持续打造“1+4+5”拔尖人才培养高地：

   • 1：詹天佑试点班，围绕“智慧交通”一流学科领域，打造本博贯通拔尖人才培养特区。
   • 4：新增计算机科学与技术（拔尖班）、经济管理试验班（拔尖班）、数学与应用数学（拔尖班）、应用物理学（黄昆英才班）。
   • 5：开设交通运输（拔尖班）、茅以升班、系统科学与工程（智能交通系统拔尖班）、新闻传播学类（卓越人才拔尖班）、建筑类（卓越人才拔尖班），上述拔尖班最高保研率可达100%。

4. 中外合作办学项目
   威海校区继续招收**通信工程（中外合作办学）和物流工程与管理（中外合作办学）**两个专业学位硕士研究生，为学生提供国际化教育平台。

5. 硕士研究生招生方向
   2025年，北京交通大学设有20个学院，涵盖理工、经管、人文等多个学科门类。硕士研究生招生专业涉及自动化与智能学院、电子信息工程学院、计算机科学与技术学院、经济管理学院、交通运输学院等，具体招生计划以《2025年硕士研究生招生专业目录》为准。

6. 专业设置对比

二、2025年重点学科及优势专业

1. “智慧交通”世界一流学科群
   北京交通大学以“智慧交通”为核心，重点建设系统科学、交通运输工程、信息与通信工程等学科，形成具有国际影响力的学科群。其中，系统科学学科连续四次蝉联全国第一，交通运输工程学科连续三年蝉联软科世界一流学科排名第一。

2. 国家级重点学科
   学校拥有10个国家重点学科，包括：

   • 交通运输工程（含道路与铁道工程、交通信息工程及控制、交通运输规划与管理等二级学科）
   • 信息与通信工程（含通信与信息系统、信号与信息处理）
   • 桥梁与隧道工程
   • 产业经济学

3. 省级重点学科
   学校在土木工程、岩土工程、结构工程、市政工程、供热/供燃气/通风及空调工程、防灾减灾工程及防护工程、桥梁与隧道工程、管理科学与工程、光学工程、计算机应用技术、固体力学、电力电子与电力传动、系统分析与集成、思想政治教育、信息安全学、电力系统及其自动化、电磁场与微波技术、车辆工程、系统工程、应用经济学、企业管理等领域设有省级重点学科。

4. 国家级一流本科专业建设点
   学校拥有47个国家级一流本科专业建设点，涵盖通信工程、软件工程、交通运输、计算机科学与技术、工商管理、机械工程、电气工程及其自动化、自动化、土木工程等多个优势专业。

5. 重点学科对比

三、2025年招生政策亮点

1. “零调剂”“保专业”政策
   2025年，北京交通大学面向全国普通类专业录取实施“零调剂”“保专业”政策，切实保障考生专业志愿。

2. 拔尖班招生标准
   符合学校基本保研条件者，詹天佑试点班、计算机科学与技术（拔尖班）、经济管理试验班（拔尖班）、数学与应用数学（拔尖班）、应用物理学（黄昆英才班）等拔尖班不设成绩排名比例要求，直接取得直博本校资格。

3. 研究生招生计划
   各专业招生计划以《2025年硕士研究生招生专业目录》为准，后期因正式招生计划下达或实际录取推免生可能产生各专业招生人数的变动，招生人数以最终实际录取人数为准。

2025年北京交通大学在专业设置和学科建设方面持续发力，新增多个国家急需专业，同时强化优势学科，推动“智慧交通”世界一流学科群的发展，为国家培养更多高素质、创新型人才。