在科目二左倒库时，如果方向打早了，可以通过以下步骤进行修正，确保车身顺利入库：

1. 方向打早的定义及后果

方向打早是指车辆在倒车入库时，方向盘向左打死的时间过早，导致车身与库线之间的距离过窄，可能会使左后轮压到车库的左上角，或者车身无法顺利入库。

2. 修正方向打早的具体步骤

（1）控制车速

• 首先要降低车速，通过轻抬离合器保持车辆缓慢倒车。过快的车速会影响你对车身位置的判断，导致修正不及时。

（2）观察后视镜

• 使用左后视镜观察车身与库线的距离。如果发现车身与左库角距离过窄，说明方向打早了。

（3）回正方向盘

• 根据观察结果，适当回正方向盘：
  • 轻微修正：如果车身与库角距离较近但未完全压线，可以尝试回正方向盘一圈，观察车身是否开始与库线平行。
  • 较大修正：如果距离仍然过窄，可以继续回正方向盘半圈，甚至更多，直到车身与库线平行。

（4）重新调整方向

• 在车身与库线平行后，再次向左打死方向盘，继续倒车入库。
• 注意观察左后视镜，确保车身顺利入库，同时避免左后轮压线。

（5）观察关键点位

• 在修正过程中，通过左后视镜观察左后轮与库角的距离。通常保持30厘米左右的距离较为合适，可根据实际情况微调。

3. 注意事项

• 保持冷静：方向打早并不可怕，关键是及时调整。
• 车速控制：修正方向时车速不宜过快，以免错过调整时机。
• 多练习观察点位：熟练掌握后视镜的使用技巧，以便更准确地判断车身位置。
• 及时停车调整：如果修正多次仍无法改善，可以选择停车重新调整座椅和后视镜后再进行。

4. 总结

修正方向打早的关键在于观察车身与库线的距离，并及时回正方向盘调整车身角度。通过控制车速、精准回正方向盘，并结合后视镜的观察，可以有效避免左后轮压线或车身无法入库的情况。

如需进一步了解，可以参考以下资料。