现役军人残疾证由退役军人事务部门颁发。
现役军人残疾证的颁发主要适用于在服役期间因战、因公或因病致残的军官、军士和义务兵等人员。
这一规定依据《军人抚恤优待条例》和《伤残抚恤管理办法》等法规，确保评定和颁发工作的规范性和权威性。
如需进一步了解，可咨询退役军人事务部门或参考相关法规文件。
可以 军人家属是否可以进入车站军人候车室，需根据具体情况判断： 一、基本政策规定 随行家属的优先权 军人及其随行家属在购票、安检、候车、进站等环节依法享受优先优待，随行家属数量原则上不超过2名，且无需出具与军人本人的关系证明。 主要城市的配套措施 直辖市、省会城市等地主要铁路客运站均设有军人候车室（区），配备值班员提供提前检票、优先检票及专用通道服务。 二、特殊场景说明 高铁站军人候车室
不是 三支一扶考试并非只能参加一次，具体次数取决于报考地区政策及个人条件。以下是关键信息整合： 多省可多次报考 全国多省份每年仅举办一次大型招募考试，但部分省份无户籍限制或对服务地区无限制，允许考生在时间错开的情况下多次报考。 户籍限制影响次数 若考生户籍与招录地一致，通常每年仅限报考一次；若户籍不限或服务地区不限，则可能增加报考次数。 时间错开报考 考生可通过选择不同省份
不是 关于三支一扶考不上的后续机会，综合相关信息说明如下： 一、是否还有报考机会 应届生身份限制 三支一扶计划 仅限应届毕业生 报考，若首次未中， 无法再次报考 。 往届生机会 部分岗位可能面向 往届毕业生开放 ，但需关注每年单独发布的招聘公告。 二、未中后的其他选择 公务员/事业单位招考 未通过三支一扶可正常参加公务员、事业单位的招聘考试，两者竞争方式相似，题型也较为接近。 进村/进社
贵州三支一扶服务期满后不能直接转为事业编制，但可通过专项招聘、考核考察等渠道进入事业单位，且享受定向招录、考研加分等多项政策支持。 转编政策特殊性 贵州未实行“期满自动转编”政策，但部分地区（如水城区、凤冈县）对考核优秀者开放专项招聘，仅需面试或考察即可入编，竞争压力远低于普通事业单位考试。 定向招录优势 服务期满人员可报考公务员、事业单位的“基层项目定向岗”
2025年贵州省三支一扶考试科目为 1科 ，具体如下： 考试科目 笔试科目为《公共基础知识》，分值为100分（其中公共基础知识60分，写作40分），考试时长120分钟。 考试形式 采用闭卷考试，全省统一命题、统一时间、统一地点进行。 其他说明 笔试未通过者将取消后续环节资格，具体合格分数线由市州人社局公布
2025年贵州三支一扶笔试科目为《公共基础知识 》 ，满分150分，考试时间为3月29日上午8:30-11:00。核心考查内容涵盖公基、行测、写作三大模块 ，其中公基占比最高，涉及省情、时政、法律等；行测包含言语、数量、判断推理等题型；写作包括材料分析和大作文（40分）。最低合格线为70分 ，脱贫县单独划线至60分，笔试成绩5月中旬公布。 考试科目与题型分布
三支一扶面试遇到答不上来的问题时，关键是要保持冷静、灵活应对，通过 结构化思考、 真诚表达和 巧妙转化来化解尴尬，展现应变能力与职业素养。 以下是具体应对策略： 稳定情绪，争取思考时间 突然卡壳时，先深呼吸平复紧张情绪，用简短话术如“这个问题很有深度，请允许我思考几秒”争取缓冲时间。避免长时间沉默或慌乱道歉，保持眼神交流与得体姿态。 分点作答，逻辑先行
学习三支一扶面试仅用半天时间是不够的，具体原因如下： 面试内容复杂且需充分准备 三支一扶面试通常包含自我介绍、综合分析、组织协调、应急应变等题型，需掌握答题思路和技巧。例如，河北中公教育指出，考生需通过结构化面试考察综合理解、解决问题等能力，建议全面复习。 时间分配与考场要求严格 面试多采用标准化流程，每道题限时3-5分钟，需在规定时间内完成。例如，河北2023年要求考生在15分钟内作答3道题。
三支一扶面试不存在走后门的情况，具体依据如下： 面试流程公开透明 面试由省级统一组织，考官从全省面试人才库随机抽取，且全程录音录像，确保公平公正。考生需独立作答，无题本参考，全程10分钟。 诚信报考与违规处理 考生需在体检后自愿服务，因个人原因放弃的将取消资格并记入诚信档案。若发现违规行为，可通过官方举报渠道投诉，相关责任人将受到处罚。 无特殊氛围或技巧要求 面试内容以结构化问题为主
根据最新政策，全国已有18个城市实现退役军人持优待证免费乘坐地铁，具体如下： 苏州 自2024年5月28日起，全国退役军人凭优待证可直接刷卡或扫码免费乘坐地铁，绑定云闪付后操作便捷。 南京 自2023年4月26日起，持优待证需主动核验后通过人工通道免费进出站，覆盖公交、地铁等公共交通。 太原 自2024年8月1日起，退役军人凭优待证可免费乘坐地铁，无需人工核验。 郑州 自2023年8月1日起
退伍后残疾了算残疾军人，但需满足特定条件。 根据相关规定，退伍后残疾了要被认定为残疾军人，必须符合以下几个关键条件： 服役期间致残 ：残疾情况需是在服役期间内造成的，即在军队服役期间因战、因公或因病导致的残疾。 评定残疾等级 ：需要经过相关部门的残疾等级评定，符合国家规定的残疾标准，并取得有效的残疾军人证。 退伍后仍持有残疾军人证 ：即使已经退伍，但如果在服役期间评定了残疾等级并持有残疾军人证
军人候车室通常仅面向现役军人及随行家属开放，但部分车站对退役军人提供优先候车服务，需持有效证件（如退伍证）并遵守现场规定。 军人候车室的主要服务对象 军人候车室主要为现役军人、武警、军队文职人员及其直系亲属提供便利，确保他们享有优先候车、休息等权益。部分车站可能根据实际情况调整政策，允许退役军人使用，但需提前咨询车站工作人员。 退役军人能否进入的关键因素 车站规定
持有《残疾军人证》的人员属于军人身份 ，无论现役或退役，其军人资格均由国家依法认定并享受相应抚恤优待。关键点 包括：证件由军队审批发放、适用《军人抚恤优待条例》、享受专属社会优待政策。 残疾军人证的核发对象为因战、因公或因病致残的现役军人 ，医疗终结后经法定程序评定伤残等级方可获得。退役后仍保留军人身份，继续享受国家规定的医疗、交通等优待，例如免费乘坐公共交通工具
根据权威信息，"无固定残疾军人"这一表述可能存在理解偏差，正确应为 "残疾军人" 。以下是具体说明： 定义与条件 残疾军人指现役军人因战、因公、因病（限义务兵和初级士官）致残，医疗终结后符合评残条件，经法定程序批准并取得《中华人民共和国残疾军人证》的人员。其伤残等级分为1-10级，其中1-6级同时适用于因病致残的义务兵和下士、中士。 待遇与保障 该群体享受定期抚恤金或补助金
残疾人乘坐高铁的优惠政策需根据身份和残疾等级综合判断，具体如下： 一、票价优惠政策 普通残疾人 持有《中华人民共和国残疾人证》的普通残疾人， 无法享受票价优惠 ，但可享受以下权益： 购票优先权 使用残疾人专用通道 免费携带1名陪同人员。 残疾军人及伤残警察 持有《中华人民共和国残疾军人证》或《伤残人民警察证》的旅客，可享受 客票和附加票50%的优惠 。 二、其他权益 辅助器具携带
军人乘坐高铁的优惠政策主要分为购票、乘车及特殊服务三类，具体如下： 一、购票优待 现役军人 凭有效证件（如军官证、士兵证等）可享受优先购票、值机、安检及乘车服务，随行家属（限2名）可一同享受优先。 残疾军人 凭《中华人民共和国残疾军人证》可减收正常票价50%购票优惠。 退役军人优待证持有者 普通优惠 ：部分地区可享硬座、二等座等车票5%-10%折扣（具体因地区而异）。 贵宾服务
半价优惠 残疾军人乘坐高铁的优惠政策如下： 一、票价优惠标准 持证享受半价优惠 持有《中华人民共和国残疾军人证》或《伤残人民警察证》的旅客，可购买高铁车票时享受 减收正常票价50%的优惠 。 特定等级残疾人额外优惠 一至六级残疾军人（含国家综合性消防救援队伍残疾人员）可享受上述半价优惠； 七至十级残疾人目前暂不享受票价折扣。 二、其他权益保障 优先购票与乘车 ：可优先购买车票
