​​目前市面上主流车型可安装的自动驾驶系统集中在L2-L3级别，涵盖特斯拉、沃尔沃、蔚来等品牌，​​关键亮点包括：硬件预埋支持升级、多场景辅助驾驶、自动泊车与车道保持。以下是具体分类与功能解析：

1. ​​L2级普及车型​​
   大众探岳、吉利缤越等配备自适应巡航（ACC）和车道保持系统，适用于高速巡航和拥堵跟车，​​驾驶员需保持手扶方向盘​​。小鹏P7的NGP功能可实现自动变道，但仍属辅助范畴。

2. ​​L2+至L3级进阶车型​​
   特斯拉全系（如Model 3/Y）通过FSD硬件支持自动导航驾驶，​​城市道路表现突出​​；宝马iX的交通灯识别功能已接近L3标准，但法规限制下仍按L2级使用。

3. ​​国产新势力技术亮点​​
   蔚来ET7搭载超感系统Aquila，​​激光雷达+4D成像雷达​​提升复杂路况处理能力；理想L9的AD Max系统支持自动紧急避障，硬件冗余为未来升级预留空间。

4. ​​选装与后装方案​​
   部分车型（如丰田雷克萨斯）提供订阅制自动驾驶服务，后期可付费激活。第三方改装需注意​​兼容性与法律风险​​，原厂系统更可靠。

​​提示​​：自动驾驶技术迭代迅速，购车前需确认硬件版本与OTA升级政策，并始终遵守“人机共驾”安全原则。