​​机场区域根据功能划分为飞行区、航站区和地面运输区三大核心板块，分别承担飞机起降、旅客服务与交通衔接功能，其科学划分直接影响运行效率与安全标准。​​

飞行区是飞机活动的核心区域，包含跑道、滑行道、停机坪等设施。跑道按等级分为4F（最高级）至3C（基础级），长度和宽度需匹配不同机型起降需求；滑行道则像“空中走廊”连接跑道与停机位，确保飞机高效调度。

航站区是旅客服务的枢纽，由值机柜台、安检通道、候机厅等功能模块构成。布局形式包括前列式（集中服务）、指廊式（分流高效）等，例如北京大兴机场采用放射状指廊设计，缩短旅客步行距离。登机桥或摆渡车实现航站楼与飞机的无缝衔接。

地面运输区整合公路、轨道交通等多元接驳方式，例如上海浦东机场的磁悬浮专线。该区域需优化流线设计，避免车流拥堵，同时提供停车场、租车服务等配套，确保旅客快速集散。

​​理解机场分区逻辑，不仅能提升出行效率，更是现代航空枢纽规划的基础。​​