先放离合再放刹车是否会熄火取决于车速和操作时机：低速时先踩离合可避免熄火，高速时则需先刹车减速再踩离合，否则可能因发动机制动失效导致熄火或制动距离增加。
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低速行驶时的正确操作
当车速较低（如20-40km/h），先踩离合切断动力传输，再踩刹车可有效防止发动机因阻力过大而熄火。这是驾校教学中常见的操作，尤其适用于科目二练习或拥堵路段跟车。 -
高速行驶时的风险
车速较快时，若先踩离合再刹车，发动机将失去制动辅助作用，仅依赖刹车系统会延长制动距离，同时车辆可能因惯性抖动甚至熄火。正确做法是先轻踩刹车减速，待车速下降后再踩离合停车。 -
车辆故障的潜在影响
即使操作正确，若发动机怠速控制系统故障（如节气门积碳、火花塞老化）或油路不畅，仍可能因动力输出不稳导致熄火。定期保养和检查可减少此类问题。 -
紧急情况的应对
突发危险时，应优先全力踩刹车（手动挡可能熄火，但安全第一），必要时离合刹车同时踩下，利用ABS系统缩短制动距离。
灵活根据车速选择操作顺序，低速先离合后刹车，高速先刹车后离合。若频繁熄火，需排查车辆故障或优化驾驶习惯。
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