先踩离合再刹车会导致刹车距离变长、制动效果减弱，并且可能对车辆造成损害。这种操作在紧急情况下尤为危险，建议新手司机避免使用。

1. 刹车距离变长

当踩下离合器时，发动机与传动装置分离，相当于进入“空挡滑行”状态。此时，发动机制动失效，车辆的制动完全依赖刹车系统。由于失去了发动机的辅助制动作用，刹车距离会显著增加，尤其是在高速行驶时，这种影响更为明显。

2. 制动效果减弱

在踩下离合器后，由于发动机转速迅速降低，真空助力器的辅助力也会大幅下降。这会导致刹车系统的制动力减弱，进一步延长刹车距离。在紧急情况下，这种操作可能无法及时停车，增加事故风险。

3. 对车辆造成损害

虽然先踩离合再刹车不会直接损害刹车系统，但长期使用这种操作方式可能会对离合器造成过度磨损。由于发动机的辅助制动功能被削弱，车辆在低速行驶时可能更容易熄火，影响驾驶体验。

4. 安全风险

在紧急情况下，先踩离合再刹车会显著增加危险。例如，在高速行驶中遇到突发情况时，这种操作可能导致车辆失控或刹车距离过长，从而引发事故。

总结与建议

正确的操作方式是先踩刹车，后踩离合。这样可以充分利用发动机制动，缩短刹车距离，提高行车安全性。对于新手司机，建议多练习“先刹车后离合”的操作，避免因操作不当引发危险。