科目二坡道定点停车和起步的关键在于‌精准控制车速、点位判断和油离配合‌，需通过调整车身位置、利用半联动状态以及合理操作刹车油门避免熄火或后溜。掌握以下技巧可显著提升通过率。

‌1. 车身位置调整‌
上坡前提前调整车身，使车辆与右侧边线保持30厘米以内（通常以引擎盖右侧1/3处或雨刮器凸起对准边线为参考）；同时保持车身正直，避免歪斜导致压线或超距。

‌2. 定点停车技巧‌
接近停车桩杆时，控制车速至极低速，通过左后视镜下沿观察，当与地面粗黄线重合时（不同身高需微调观察点），立即踩离合和刹车停车。此时车前保险杠需位于桩杆线范围内，前后误差不超过50厘米。

‌3. 坡道起步防熄火‌
起步时先缓抬离合至半联动状态（车身明显抖动、转速表指针小幅下降），随后慢松刹车。若车辆后溜，需稍抬离合并轻踩油门补动力；若动力不足导致熄火，迅速回空挡点火重启，避免超时扣分。

‌4. 油门与离合配合‌
部分考场允许坡道加油起步，可先轻踩油门至转速达1500转，再缓抬离合至半联动，刹车松开瞬间略微补油，避免动力中断。此方法需多次练习，防止油门过大导致窜车。

坡道项目需反复训练车身定位与油离协调，考试时保持心态平稳，通过预判修正小失误即可达标。