在进行倒车入库时，如果右入库打早了，会导致车身与左侧边线距离过大而右侧边线距离过小，这可能会使车辆的右后轮提前接近库线右侧，导致压到左库边缘线或者无法顺利进入车库。还可能导致后部车身压线，增加倒车入库难度。

了解什么是“打早”。当驾驶员开始向右打死方向盘的时间点过早，即车辆还未到达理想位置就开始转向，这将导致车身与库角的距离小于30厘米甚至更小，进而影响后续的操作。在实际操作中，需要根据车辆的具体位置和角度适时调整方向盘的转动时机。

分析右入库打早后的具体表现。通常情况下，车辆会因为过早转向而导致其右侧空间不足，从而使得车身难以正确地对准库位。由于车身与库边线的角度不对，容易造成车身倾斜或偏离预定路径，最终导致车辆未能准确停入车库内。

讨论如何修正右入库打早的情况。一旦发现打早，可以采取适当回正方向盘的方法来减小转弯的弧度，让车身与库角保持适当的距离。例如，可以通过观察左右后视镜中的车库线来判断车身是否平行于库边线，并据此做出相应的调整。

强调正确的操作技巧。为了防止打早现象的发生，驾驶员应学会利用后视镜观察车身与库角之间的相对位置，并根据实际情况灵活调整方向盘的转动时机。还需注意控制车速，以确保能够平稳、安全地完成倒车入库动作。

提醒读者关于倒车入库的重要性及其练习方法。倒车入库是驾驶技能中的重要组成部分，不仅关系到能否顺利通过驾照考试，也直接影响日常行车的安全性。建议新手司机多加练习，熟悉车辆的操作特性，掌握好每一个关键点，从而提高倒车入库的成功率。

为了避免因右入库打早而导致的各种问题，驾驶员必须精准把握打方向的时机，及时进行必要的调整，并不断积累经验，提升自己的驾驶技术。这样，才能确保每次倒车入库都能顺利完成。