安徽省最新发布的《普通省道网规划修编(222-2035年)》新增及调整路线112条、净增里程2322公里,2035年总里程将达2.6万公里,实现所有乡镇15分钟上省道,并新增16个省际出口强化长三角与中部地区联动。这一规划通过优化网络布局、加密节点覆盖、提升跨江通道等举措,全面支撑安徽“三地一区”战略定位。
分点核心内容:
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路网扩容与结构优化
规划新增5条放射线、55条纵线、48条横线及131条联络线,形成“一主一备”复合通道。普通省道密度提升至18.7公里/百平方公里,跨江通道由8处增至10处,淮河通道由14处增至21处,显著缓解交通瓶颈。 -
战略衔接与区域协同
新增长三角方向8个、中部地区8个省际出口,总数达153个。重点布局南谯-浦口、天堂寨-罗田等19条区域一体化路线,强化与沪苏浙及豫鄂赣的互联互通,支撑长江经济带与中部崛起战略。 -
全域覆盖与效率提升
4A级景区、省级开发区、重要港区及高铁站实现10-15分钟快速接入路网。新增环焦岗湖、环天柱山等10条旅游环线,推动交旅融合;同步优化合肥-阜阳等城际路线,提升市县通行效率。 -
绿色与智能化发展
规划避让生态保护红线,仅5.4%新增路线涉及敏感区域,并推广桥面径流收集等环保措施。结合智慧公路建设,未来二级及以上公路占比将达80%,降低全生命周期碳排放。
总结提示:该规划通过科学布局与精准供给,构建了“覆盖广、衔接畅、效能高”的现代化路网体系,为全省经济社会高质量发展注入强劲动能。实施过程中需重点关注生态保护与技术创新,确保长期效益最大化。