​​《中华人民共和国道路交通全法》第57条明确规定：驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定，非机动车应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。​​这一规定旨在保障非机动车与机动车的分道通行安全，减少混行引发的交通事故，是维护道路交通秩序的核心条款之一。

1. ​​非机动车道优先原则​​：非机动车需在专用车道内行驶，避免占用机动车道。此举不仅提升通行效率，还能降低因速度差异导致的碰撞风险。例如，电动自行车在非机动车道内按序行驶，可有效避免与汽车抢道引发的剐蹭。

2. ​​无专用道时的右侧通行​​：若道路未设非机动车道，非机动车应紧靠车行道右侧行驶。​​右侧通行是国际通行的基本规则​​，既能保持交通流的有序性，也便于其他车辆预判和避让。

3. ​​遵守细化交规​​：第57条中的“有关交通安全的规定”涵盖具体操作要求，如禁止双手离把、不得牵引车辆、转弯时需示意等。这些细则进一步规范非机动车驾驶行为，确保安全细节落地。

4. ​​混合交通管理难点​​：我国非机动车数量庞大，与机动车混行现象普遍。该条款通过明确路权分配，为解决混行冲突提供法律依据，例如农村道路中三轮车靠右行驶的案例，显著减少了对向车辆的干扰。

​​总结​​：交通安全法第57条通过划定行驶规则，平衡非机动车与机动车的路权，是预防事故的基础性条款。无论是骑行共享单车还是驾驶电动三轮车，遵守分道行驶和右侧通行原则，既是法律义务，也是对自身安全的负责。