根据最新法规，货车超载的违法代码及处罚标准如下：
载物超载（超核定质量30%以上）
扣分 ：6分
罚款 ：2000元
代码 ：1637（全国统一）
车辆尺寸超标（长度、宽度、高度超限）
扣分 ：1分
罚款 ：100元
代码 ：1111（全国统一）
补充说明 ：
罚2000元扣6分 货车超载100%以上的处罚依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，具体如下： 一、处罚标准 罚款金额 处以2000元罚款，部分权威来源明确提到罚款范围为500-2000元。 扣分措施 一次性扣除6分，这是针对超载50%以上的严重违法行为。 车辆处理 可扣留车辆至违法状态消除，部分案例中车辆被强制扣押。 二、法律依据 《道路交通安全法》第九十二条规定
罚2000元扣6分 货车超载100%以上的处罚依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，具体如下： 一、处罚标准 罚款金额 处以2000元罚款，部分权威来源明确提到罚款范围为500-2000元。 扣分措施 一次性扣除6分，这是针对超载50%以上的严重违法行为。 车辆处理 可扣留车辆至违法状态消除，部分案例中车辆被强制扣押。 二、法律依据 《道路交通安全法》第九十二条规定
超限超载行为不仅威胁道路交通安全，还会严重破坏公路基础设施，我国通过多部门联动执法、源头管控和信用惩戒等法规手段严厉打击此类违法行为。 以下是关键法律要点和治理措施： 责任主体与处罚标准 交通运输部门、公安交管部门、货运源头单位等均承担法定治超责任。例如：货运车辆1年内超限3次将吊销营运证，驾驶人超限3次则取消从业资格；超载30%以上罚款500-2000元并扣6分
公路部门对超载车辆的处罚标准旨在确保道路安全、维护公路基础设施，并遏制超载违法行为 。处罚标准通常包括罚款、扣分、车辆扣留以及在严重情况下的刑事责任追究。以下是具体的处罚措施和相关要点： 1.罚款标准：超载车辆将根据超载的重量百分比进行罚款。例如，超载30%以下的车辆通常会被处以一定数额的罚款，而超载30%至50%的车辆罚款金额会显著增加。对于超载50%以上的车辆，罚款金额会更高
2024年最新交规对货车超载的处罚力度显著升级，扣分标准更细化、罚款金额提高，且超载50%以上将面临扣6分或12分的严厉处罚 。新规明确区分了不同超载比例对应的责任，并强调无论载客或载货，超限行为均纳入严格监管。 核心扣分细则如下 ： 超载30%以内 ：扣1分，罚款200-500元，适用于未达核定质量30%的轻微超载行为。 超载30%-50% ：扣3分，罚款500-2000元，若同时存在违规载客
根据最新交通法规，高速公路超载20%的处罚标准如下： 一、处罚依据与标准 罚款金额 ：200元至500元 非营运车辆：超载20%以上未达50%时，罚款200元 营运车辆：超载20%以上未达50%时，罚款500元 扣分标准 ：6分 适用于所有车辆类型（包括私家车、货车等），超载20%以上未达50%均记6分 二、特殊情形处理 营运车辆 ：超载20%以上未达50%时，一次记6分
2025年最新交警处罚超限超载标准明确：车货总重、尺寸超限按轴数分级处罚，超载30%起扣分罚款，严重者列入信用黑名单。 超限认定标准 车辆超限依据轴数划分：二轴货车限重18吨，三轴25吨，四轴31吨，五轴43吨，六轴及以上49吨。车货总高度超过4米、宽度超2.55米或长度超18.1米均属违法。 超载处罚细则 30%以下 ：罚款200元，驾驶证记1分；
公路超限检测站罚款标准根据超限程度和是否配合检测分为以下四类： 一、 超限程度分类处罚 轻微超限（超载5%以下） 扣留车辆、卸载货物，不罚款、不扣分，仅教育放行。 较轻超限（超载5%-20%） 扣留车辆、卸载货物，缴纳公路补偿费，不罚款、不扣分，给予警告教育。 严重超载（超载20%以上） 扣留车辆、卸载货物，缴纳公路补偿费，并按超载比例罚款： 超载30%-100%：罚款500元，扣6分；
根据2025年最新规定，小轿车超载超限的处罚标准如下： 一、超载标准与处罚 普通轿车（5座以下） 超载20%-50% ：罚款200-500元，不扣分 超载50%-100% ：罚款500元，扣6分 超载100%以上 ：罚款500元，扣12分 特殊情况 ：豪华轿车、跑车等核载人数低于5人的车型，超载即违法。 营运车辆 超载20%以上 ：罚款500-2000元，扣12分
货运车辆保险一年的费用通常在 1800 元至 12000 元之间，具体取决于车型、吨位、使用性质（营运/非营运）及险种组合。 例如，2吨以下非营运货车交强险约 1200 元，而10吨以上营运货车全险可能高达 8000 元。关键影响因素包括三责险保额、车损险及附加险的选择，无事故记录可享 10% 至 30% 的保费优惠。 基础险种与费用 交强险是法定强制险，全国统一价 950 元
公路法对超限超载的处罚以罚款、吊销营运证和追究刑事责任为主，具体标准根据超限程度分级处理，最高罚款可达3万元，并需承担公路损坏赔偿责任。 罚款标准 超限运输按车货总质量、尺寸等分级处罚： 轻微超限 （如总高度未超4.2米、总质量超限1000千克内）处以警告或200元以下罚款； 中度超限 （如总质量超限30%-50%）按每超1吨罚款200-500元；
2024年超限超载标准调整后，主要变化如下： 一、核心处罚标准 轻微超载（20%以内） 罚款 ：200-500元 扣分 ：可能扣3分（私家车）或6分（校车/客运车辆） 适用场景 ：5座车载6人（超载20%） 中度超载（20%-50%） 罚款 ：200-500元 扣分 ：扣6分（私家车）或12分（校车/客运车辆） 适用场景 ：5座车载7人（超载40%）
根据《交通运输部公安部关于治理车辆超限超载联合执法常态化制度化工作的实施意见（试行）》交公路发〔2017〕173号文件，超限超载认定标准如下： 一、核心标准 轴数与限值 二轴车辆：车货总质量≤20吨 三轴车辆：车货总质量≤30吨 四轴车辆：车货总质量≤40吨 五轴车辆：车货总质量≤50吨 六轴及以上车辆：车货总质量≤55吨 特殊情形调整 驱动轴为每轴每侧双轮胎且装备空气悬架的3轴
《超限运输车辆行驶公路管理规定》（简称62号令）中货车超载的认定标准主要依据车辆的总质量和轴载质量。 根据62号令的规定，货车超载的认定标准如下： 总质量超载 ： 对于单轴车辆，当总质量超过10000千克时，即认定为超载。 对于多轴车辆，当总质量超过各轴载质量之和的限定值时，即认定为超载。具体限定值根据车辆轴数和轴距的不同而有所差异。 轴载质量超载 ： 对于单轴车辆，当轴载质量超过1000千克时
货车超限超载的认定标准包含总质量限制、轴数限制及尺寸限制 ，罚款标准则依据超载比例划分为200元至3万元不等 ，并可能扣分或追究刑责。以下是关键认定及处罚规则的具体解析： 一、货车超限超载认定标准 总质量限制 ：根据货车轴数核定最大允许总质量。例如，两轴货车限18吨，三轴限25吨，四轴限31吨，五轴限43吨，六轴及以上限49吨。 轴数限重 ：单轴驱动轴最高限11吨
货车超限5%可以上高速吗？ 根据现行规定，货车称重检测结果不超过认定标准105%的，暂按未超限处理 ，但需注意这并非合法行为 ，仅是因称重误差采取的临时措施，驾驶人仍需合法装载并接受检查。 政策依据 ：2019年交通运输部明确，动态称重误差在5%以内的货车可暂放行，以减少收费站争议。但超限5%仍属违规，执法人员有权要求整改或处罚。 执行现状
超限车辆禁止上高速的主要原因包括法律法规限制、安全隐患及执法管理要求，具体如下： 法律法规明确禁止 根据《道路交通安全法》第六十七条，设计最高时速低于70公里的车辆（含超限货车）不得进入高速公路。2020年起，全国实施新规定，超载超限货车一律禁止驶入高速。 保障行车安全 超限车辆易导致制动距离延长、操控性下降，增加事故风险。例如，车货总高超过4米、总质量超标等均属于安全隐患，可能引发严重交通事故
