长途大巴司机会轮流驾驶，但具体安排因线路、公司政策及司机习惯而异。以下是关键信息整合：

1. 常规轮班制度

   • 多数长途客运公司要求司机轮流驾驶，每24小时驾驶时间累计不超过8小时，连续驾驶3小时后必须休息10-15分钟。

   • 例如，部分线路采用两人轮换制，一人驾驶2-3小时后换岗，确保行车安全。

2. 特殊线路的强化轮班

   • 部分跨省或夜间班次（如广东至贵州）可能安排3名司机轮流驾驶，甚至连续工作10多个小时，每2-5小时换岗一次。

   • 这类安排多针对节假日或春运等客流高峰期，但存在司机疲劳驾驶风险。

3. 司机个人选择与安全顾虑

   • 有经验的老司机可能因对车辆更熟悉、控制欲强或担心安全问题，拒绝与其他司机换岗。

   • 部分司机通过提神饮料、聊天或服务区休息缓解疲劳，但无法完全替代轮班制度。

4. 行业规范与法规

   • 国家规定长途客运司机连续驾驶不得超过3小时，每3小时休息10-15分钟，24小时累计驾驶不超过8小时。

   • 企业通常将此规定融入轮班制度，但实际执行可能因资源紧张或线路特点调整。

总结 ：轮流驾驶是长途大巴行业的普遍做法，旨在保障行车安全，但具体实施因线路、司机及企业政策存在差异。建议乘客选择正规公司运营的车辆，并关注车辆资质与司机休息记录。