​​是的，绿城中国已于2015年被中交集团收购24.288%股权，成为并列第一大股东，后续通过增持持股比例升至28.8%左右，但绿城仍为混合所有制企业，未完全国企化。​​ 此次收购是中交集团布局房地产板块的关键举措，双方在战略资源、海外市场拓展等方面形成协同。

1. ​​收购背景与交易细节​​
   2014年12月，中交集团以60.13亿港元收购绿城创始人宋卫平及其关联方持有的24.288%股份，与九龙仓并列第一大股东。2015年3月完成交割后，中交逐步增持至28.8%，成为单一最大股东。交易旨在整合绿城品牌与中交的基建资源，推动“五商中交”战略落地。

2. ​​股权结构与治理调整​​
   中交入股后，绿城形成中交、九龙仓、创始团队三方制衡的混合所有制架构。中交派驻管理团队参与董事会决策，但日常运营仍由绿城原团队主导。2025年最新数据显示，中交持股约28.97%，未达国企控股标准（需超50%），绿城品牌保持独立运营。

3. ​​战略协同与业务影响​​
   中交为绿城提供资金支持（融资成本从10%降至6%）和海外项目资源（如泰国曼谷、雄安新区等），绿城则助力中交拓展房地产开发业务。双方合作项目规模超2500亿元，但中交地产与绿城在国内部分区域存在同业竞争。

4. ​​后续发展与市场表现​​
   2024年起，中交进一步加强对绿城系公司的管控，如委派高管担任绿城管理联席主席。绿城中国近年营收超千亿，但净利润受资产减值影响波动较大，代建业务（绿城管理）成为重要利润来源，市占率连续9年超20%。

​​总结​​：中交对绿城的收购是央企与民企混合所有制改革的典型案例，既保留了绿城的产品力与品牌价值，又通过央企资源赋能其规模扩张。未来需关注中交整合力度与绿城独立性的平衡。