公交车不是每个站都‌必须停靠‌，是否停站主要取决于‌乘客需求、站点类型及运营规则‌。部分线路允许“招手即停”或“按铃下车”，而部分站点因交通管制、线路规划等原因可能设置为‌固定停靠点‌或‌跳站运行‌。

‌分点说明：‌

1. ‌乘客需求决定停靠‌：多数公交线路采用“按需停靠”模式。车内乘客需提前按铃提示司机，站台乘客需招手示意；若无人响应，司机可能直接跳过该站。
2. ‌特殊站点强制停靠‌：地铁接驳站、大型枢纽或学校、医院周边的站点通常要求‌无条件停靠‌，确保基础出行需求。
3. ‌高峰时段跳站策略‌：为提升效率，部分城市在早晚高峰启用“大站快车”模式，仅停靠‌客流量大或换乘节点‌，减少拥堵延误。
4. ‌电子调度系统干预‌：依托GPS和实时监控，调度中心可远程指令公交车‌绕行故障路段‌或临时调整停靠站点，避免连环延误。

乘客可通过查询线路图、关注车内广播或使用实时公交APP，提前掌握停靠规则。乘车时注意观察标识，主动示意上下车需求，避免误乘。