​​2025年并未设立全国性的首次购车补贴政策，但部分地区可能推出区域性优惠。​​当前国家层面的补贴仍以“以旧换新”为主，报废旧车换购新能源或小排量燃油车可获1.5万至2万元补贴，而首次购车者需关注地方性政策或车企促销。

1. ​​国家政策明确无首购补贴​​：2025年1月发布的《关于加力扩围实施大规模备更新和消费品以旧换新政策的通知》仅提及报废更新和置换补贴，未涉及首次购车补贴。例如，报废国四燃油车或2018年前新能源车可申领补贴，但需满足“政策公布前登记在本人名下”的严格条件。

2. ​​地方性补贴或存机会​​：江苏省等地推出电动车以旧换新30%补贴（最高1000元），部分城市可能针对首购族推出小额优惠，但需具体查询当地政策。网传“首购补贴4万”多为不实信息，财政部文件未提及此类方案。

3. ​​车企促销替代补贴​​：春节前后车企常推出限时优惠，如金融贴息、保养礼包等，实际优惠力度可能接近补贴金额。例如五菱宏光MINI EV等入门车型，厂商活动叠加区域性补贴后性价比显著。

建议消费者优先利用现有报废补贴政策，或关注地方动态与车企促销，避免因等待不明确的补贴错过购车时机。