​​杭州地铁9号线二期（龙安-塘栖段）预计2027年通车，全线7座车站均为地下站，目前3座车站已封顶进入装修阶段，盾构区间施工进度过半，未来将串联临平经开区与塘栖古镇，显著提升南北向交通效率。​​

1. ​​工程概况与线路走向​​
   9号线二期全长约10.1公里，南起龙安站（不含），北至塘栖站，沿荷禹路、康泰路、港北路等地下敷设。7座车站中，康信路站、兴元路站、兴盛路站等关键节点已进入主体结构施工或装修阶段，塘栖站作为终点站正在进行围护结构施工，并预留三期西延条件。

2. ​​最新建设进展​​

   • ​​车站进度​​：截至2025年5月，康泰路站、兴超路站等3座车站完成封顶并启动装修，兴盛路站盾构区间左线已掘进，塘栖站因地质复杂处于围护施工阶段。
   • ​​盾构推进​​：全线已投入5台盾构机，其中“东湖一号”攻克砂质粉土地层难题，兴盛路-兴超路区间成为四期首个新建车站始发的盾构项目。

3. ​​运营规划与意义​​
   通车后，9号线二期将实现与1号线、6号线等多条线路换乘，缓解荷禹路交通压力，推动临平北部与塘栖文旅资源联动。初期运营时间为7:00-21:00，采用6节B型列车，最高时速80公里。

​​提示​​：具体开通时间可能因施工调整，建议通过杭州地铁官网或本地宝查询实时动态。