​​越来越多的车主不愿选择4S店保养，核心原因在于价格高昂、服务体验差、灵活性不足，以及过保后性价比骤降。​​

1. ​​价格不透明且远高于市场水平​​
   4S店采用原厂配件和高标准工时费，导致保养成本比第三方维修店高出30%-50%。例如，普通机油更换在4S店需800-1200元，而连锁快修店仅需300-500元。部分4S店还存在隐性收费，如“检测费”“环境费”，进一步削弱用户信任。

2. ​​服务流程繁琐，效率低下​​
   预约难、排队时间长是常态，一次基础保养可能耗时半天。相比之下，互联网养车平台提供1小时快保服务，且支持全程线上跟踪。4S店过度推销附加项目（如清洗节气门），让用户感到被强制消费。

3. ​​过保后失去捆绑优势​​
   保修期内车主因厂家规定被迫选择4S店，但过保后原厂配件不再是刚需。第三方维修店使用同品质副厂件，价格更低，且技术成熟度已接近4S店水平。数据显示，过保车辆回4S店保养率不足40%。

4. ​​信任危机与替代选择增多​​
   部分4S店因维修质量差（如重复返修）、承诺不兑现（如延保条款缩水）引发投诉。新兴养车平台（如天猫养车、京东车友会）提供透明报价、电子档案和质保服务，分流了大量年轻车主。

​​总结​​：4S店若想挽回用户，需优化定价策略、提升服务效率，并正视过保客户的真实需求。否则，车主“用脚投票”的趋势将不可逆转。