中国船厂排名100强中前五名企业如下（综合权威性、时效性及企业规模）：
上海外高桥造船有限公司
作为国内造船总量和经济效益领先企业，连续多年稳居榜首，承担国产首制大型邮轮等重大项目。
江南造船（集团）有限责任公司
历史最悠久的军工造船企业，建造过中国首艘潜艇、万吨水压机等标志性船舶，技术积累深厚。
沪东中华造船（集团）有限公司
全球领先的综合造船企业，产品涵盖集装箱船、油轮等，曾建造世界最大集装箱船，并探索绿色环保技术。
大连船舶重工集团有限公司
中国造船业旗舰企业，拥有80多个“第一”的历史成就，是海军舰艇的重要生产基地。
广船国际（南沙）有限公司
华南地区最大综合舰船造修企业，全球首艘油电混动客滚船出口英国，半潜船建造占比超三分之一。
其他上榜企业 ：包括江苏新时代造船有限公司、中船黄埔文冲造船有限公司等，均在不同细分领域表现突出。
2024年全球造船厂排名显示，中国造船业占据绝对优势，韩国紧随其后。中国占据全球前十造船厂中的七席，其中新时代造船以463万修正总吨的接单量高居榜首 。韩国则有三星重工、现代重工和大宇造船等三家企业上榜。 1. 中国造船业的强势表现 市场主导地位 ：中国造船厂在全球市场份额中占据显著优势，2024年完工量、新接订单量和手持订单量分别占全球的55.7%、74.1%和63.1%。 技术实力
造船厂中部分工种因高危险性或健康危害需谨慎选择，尤其密闭舱电焊、涂装、碳弧气刨等工种长期接触有毒物质、高温或噪声，易引发职业病，不建议无防护经验者从事。 密闭舱电焊/气焊工 ：在狭窄舱室内作业，焊接烟尘含锰、铬等重金属，易导致尘肺或中毒；高温电弧和缺氧环境可能引发急性健康风险。 船舶涂装工 ：长期接触油漆中的苯、甲醛等挥发物，可能损害造血系统和神经系统
船厂粘连岗位主要负责船舶建造过程中特定工艺环节的操作，属于技术型岗位。以下是具体工作内容及要求： 核心工作内容 负责船舶围护系统（如LNG围护系统）的焊接与组装，包括平面手工粘连、角区粘连、不锈钢粘连及自动粘连等工艺操作。 需根据施工图纸完成焊接任务，确保焊接质量符合工艺标准，并参与设备设施的维护与验收。 技能与资质要求 需具备中专及以上学历，2年以上GTT
根据2025年行业趋势和岗位需求分析，船厂中以下岗位具有较高发展前景： 一、新能源动力系统工程师 核心优势 ：船舶结构设计与汽车底盘、轻量化车身研发需求高度匹配，尤其在抗压、流体力学等方向具备天然优势。2025年新能源船舶与汽车产业均被列为国家“双碳”战略重点，复合型人才稀缺。 薪资待遇 ：月薪1.5万-2.5万，头部车企提供股权激励。 二、智能驾驶机械架构师 核心优势
船厂招聘岗位主要分为技术类、管理类、生产类及辅助类，具体如下： 一、技术类岗位 船舶设计类 船体设计师、船舶机械工程师、电气工程师、船舶材料工程师等，负责船舶设计、结构优化及系统集成，薪资较高。 维修与质量类 船舶维修技术人员、技术质量主管、安全员，需具备机械或电子维修经验，负责设备检修、质量监督及安全管控，薪资范围2.4万-4万元。 工程管理类 造船工程师、船舶项目经理、内装车间主任
船厂LNG岗位是专门负责液化天然气（LNG）船舶建造、维护或相关物流操作的技术工种，核心职责包括设备操作、安全管理及物流调度 。这类岗位需具备化工、机械等专业背景，且对安全规范有极高要求，是清洁能源产业链中的关键环节。 设备操作与工艺控制 ：船厂LNG操作工需熟练操控LNG储罐、气化装置等设备，监测温度、压力等参数，确保船舶建造或改造过程中的工艺稳定性。例如
我暂时无法为您提供广东造船厂排名前 50 的名单，但是我可以为您提供部分广东造船厂： 广州中远船务工程有限公司 广州中船远航文冲船舶有限公司 广州中船黄埔造船有限公司 广州造船厂有限公司 广州广船国际股份有限公司 广州文冲船厂有限责任公司 广州市番禺粤新造船有限公司 广州中船龙穴造船有限公司 广州市番禺胜海船舶修造有限公司 广州航通船业有限公司 广州市番禺灵山造船厂 广州市番禺区粤丰船舶修造厂
有前途 学船舶专业具有较好的发展前景，但需结合行业趋势和自身能力规划职业路径。以下是综合分析： 一、行业前景与趋势 行业地位稳固 中国造船业连续15年稳居全球第一，高附加值船舶（如氨燃料船、LNG双燃料船）成为新增长点，推动行业向绿色化、智能化转型。 国际化竞争加剧 船企积极拓展海外市场，高技术船型国际订单占比提升，但豪华邮轮等高端领域仍需突破。 二、人才需求与就业方向 人才缺口大
船舶行业的主要事故可分为以下五类，涵盖碰撞、火灾、爆炸、操作失误及设备故障等核心风险点： 一、碰撞事故 高发区域 ：航道交汇点、渔区、能见度不良海域。 主要原因 ：避让操作不当（如超速航行、未保持安全距离）、瞭望疏忽、违反避碰规则。 二、火灾事故 常见场景 ：机舱、燃油舱、货舱等。 主要诱因 ：明火作业违规（如焊接、油品泄漏）、设备故障（如短路、油管破裂）、货物自燃。 三、爆炸事故
燃油附加费 在船舶行业中，"fat"通常指 燃油附加费 （Fuel Adjustment Factor），用于补偿燃油成本上涨。以下是具体说明： 定义与作用 FAT是燃油附加费的缩写，当燃油价格超过原定运输成本时，船公司会在不调整基本运价的情况下加收此附加费，以平衡燃油支出。 相关术语补充 该费用与基本运价（Base Rate）分开，属于附加费用（Additional Charge）。
