截至2025年3月28日，部分地区的科目二考试仍在进行。例如，天水市公布的考试计划显示，3月24日至3月28日期间仍开放机动车驾驶人考试（含科目二），考生可通过官方平台预约。
其他地区（如衡水、徐州等）的近期科目二考试安排已结束，未检索到更晚的考试计划。需注意部分考场因设备更新或验收暂停考试，可能影响具体安排。
建议考生优先通过“交管12123”APP或本地车管所查询最新考试计划并预约。
驾照扣12分和扣24分的区别主要体现在以下方面： 一、考试要求差异 扣12分 需参加 科目一 考试，合格后记分清零，可恢复驾驶资格。 若在实习期内扣12分，需完成交通法规学习并通过科目一考试。 扣24分 需参加 科目一 和 科目三 考试，均合格后方能恢复驾驶资格。 二、处理流程区别 扣12分 记分周期结束前处理完毕，未缴纳罚款的记分转入下一周期清零。
科目三考试是驾照考试中非常重要的一环，涉及多种驾驶操作和交通规则。了解每项操作的扣分标准有助于考生更好地准备和应对考试。 通用评判扣分标准 不按规定使用安全带 扣100分。上车后务必第一时间系好安全带，这是安全驾驶的基本要求。安全带是保障驾驶安全的重要措施，未系安全带不仅违法，还可能导致严重事故。 不按考试员指令驾驶 视具体情况而定，但通常会导致严重扣分甚至不合格
科二考试注意事项及扣分点如下，综合多个权威来源整理： 一、通用扣分项目 未系安全带/未关好车门 直接挂科，扣100分 未打转向灯/转向灯使用错误 起步、变道、转弯、靠边停车未打灯，或打开后未超3秒，扣10分 熄火一次 扣10分 中途停车 超过2秒每次扣5分 未系安全带且未关好车门启动发动机 扣100分 二、各项目专项扣分点 倒车入库
科目二是单项扣分 。 在科目二考试中，每个项目都有各自的扣分标准和合格要求。例如，倒车入库、侧方停车、曲线行驶等项目，如果在考试过程中出现车身出线、中途停车超时、未按规定打转向灯等情况，将会根据具体的扣分标准进行扣分。如果考生在某个项目的扣分累计达到或超过该项目的不合格标准（如倒车入库车身出线即不合格），则该项目视为不合格，需要重新考试。只有所有项目都合格，科目二才算整体通过
科目二考试能否通过取决于准驾车型和累计扣分情况，具体规则如下： 一、合格分数标准 小型汽车准驾车型 （C1、C2等）：总成绩≥80分合格，最多可扣20分。 大型车辆准驾车型 （大型客车、牵引车、城市公交车等）：总成绩≥90分合格，最多可扣10分。 二、关于“每项扣20分”的解读 不能按“每项”单独计算扣分 。科目二考试总分为100分，若每个考试项目均被扣20分
在科目二考试中，语音播报是考试流程的重要组成部分，但它并不是起步的必要条件。以下是关于语音播报和起步的具体说明： 1. 语音播报的作用 语音播报主要用于提示考生考试开始、进入考试区域、进入具体考试项目、考试结果等关键信息。例如： 上车验证身份后，系统会提示“考试开始”。 进入考试区域时，系统会提示“您已进入考试区域”。 在进入倒车入库、坡道定点停车、直角转弯、曲线行驶和侧方停车等具体项目时
科目三考试中 有语音播报 ，其作用是引导考生完成各项操作。以下是具体说明： 一、语音播报的内容与场景 项目提示 考试全程通过车载电脑系统进行，语音播报包含上车准备、起步、直线行驶、超车、变更车道、靠边停车等关键操作提示。例如： "请起步"后需踩离合器、挂一档、打左转向灯并观察后视镜 "前方会车"时需在右侧行驶 "请保持直线行驶"、"请左转"等路口指令 夜间考试特殊提示 若为夜间考试
2025年科目二考试新规已经全面实施，涉及考试项目、评分标准、考试流程等多个方面的调整。以下是对这些变化的详细解读。 科目二考试项目与评分标准 考试项目 全国通用考试项目 ：倒车入库、侧方位停车、直角转弯、曲线行驶、坡道定点停车与起步。 新增项目 ：部分省市增加了模拟隧道、模拟雨雾湿滑路等实际驾驶场景的考核内容。 评分标准 严格扣分标准 ：车身出线、中途停车等严重失误直接扣100分
2024年科目二考试的扣分明细如下，分为通用扣分标准和各项目扣分标准两部分，并附上考试合格标准，供您参考： 一、通用扣分标准 以下为科目二考试中通用的扣分规则： 未系安全带、未关好车门、启动发动机时档位未在空档 ：扣100分。 未打转向灯（包括起步、变道、超车、转弯、靠边停车） ：扣10分。 转向灯打开未超过3秒 ：扣10分。 熄火一次 ：扣10分。 二、各项目扣分标准 科目二考试包含倒车入库
2025年驾考科目二考试项目包括： 倒车入库 坡道定点停车和起步 侧方停车 曲线行驶 直角转弯 对于学习自动挡C2的学员，可以少考一个项目，即 坡道定点停车起步 。 建议学员在准备科目二考试时，重点练习倒车入库、侧方停车、曲线行驶和直角转弯这四个基本项目，并确保在坡道定点停车和起步项目上能够熟练操作
2025年驾考扣分规则进行了多项调整，旨在提高驾驶安全性和考试严谨性。了解这些扣分细节对于考生和驾驶员都非常重要，可以帮助大家避免常见的违规行为，确保驾驶安全。 驾考扣分规则 严重违法行为 酒驾 ：饮酒后驾驶机动车，无论是否营运，扣12分，并暂扣驾照6个月；醉驾吊销驾照，5年内不得重新考取。 超速 ：普通道路超速50%以上扣12分，高速超速50%以上也扣12分；校车
2025年考科二，C1驾照（手动挡）和C2驾照（自动挡）的考试内容有所不同 。以下是关于这两种驾照类型的具体介绍： C1驾照（手动挡） 考试项目 ：包括倒车入库、侧方停车、曲线行驶、直角转弯和坡道定点停车与起步等五项必考项目。 及格标准 ：满分为100分，考试及格分数为90分。 C2驾照（自动挡） 考试项目 ：包括倒车入库、侧方停车、曲线行驶和直角转弯等四项必考项目。相比C1驾照
2024年科目二考试的合格标准因车型和地区的不同而有所差异。以下是关于2024年科二考试及格分数的详细信息。 科目二考试合格标准 小型汽车（C1、C2） 科目二考试满分为100分，成绩达到80分或以上即为合格。小型汽车的及格分数线相对较低，这主要是为了确保学员在场地驾驶技能上具备基本操作能力。及格分数线的设定也反映了考试对学员操作精度和熟练度的高要求。 大型车辆（如大型客车、牵引车、城市公交车
科目二考试中完全不用半联动状态可能导致挂科，但并非所有项目都需要全程保持半联动。以下是关键分析： 必须使用半联动的场景 半坡起步 ：半联动是防止车辆后溜和熄火的核心操作，需通过离合控制动力结合。 倒车入库/侧方停车 ：需通过半联动精准控制车速，以修正方向并避免压线。 车辆起步 ：起步时必须短暂进入半联动状态，确保平稳启动。 可松离合的场景 直线行驶或低速稳定状态
科目二的上坡起步确实可以通过半联动操作完成，但需要掌握正确的技巧和操作要领。以下是详细说明： 1. 半联动在上坡起步中的作用 半联动是离合器处于不完全结合的状态，此时发动机的动力部分传递到车轮，车辆可以缓慢起步。在上坡起步时，使用半联动可以防止车辆后溜，同时平稳地将车辆从静止状态启动。 2. 找到半联动点的方法 要成功使用半联动，首先需要准确找到半联动点。以下是几种常用的判断方法： 听声音
要找准科目二中的半联动点，可以通过以下几种方法： 听发动机声音的变化 ： 当离合器抬到半联动点时，发动机的声音会变小且变得低沉。这是因为发动机开始向后方传递动力，消耗了发动机的功率。 感受脚上的感觉 ： 离合器踏板在半联动点时会有轻微顶脚的感觉。就像踩在一个气球上，气球快要爆开的感觉。 观察车辆的变化 ： 车辆在半联动点时会轻微抖动，变速杆也会微微颤抖。这是因为车辆由静态转入动态。
科目二全程并非一直保持半联动状态，而是在特定项目和操作中需要使用到半联动 。以下是一些需要用到半联动的具体情况： 起步阶段 ：无论是车辆从静止开始起步，还是在中途因停车后再次起步，都需要使用半联动来平稳地将车辆速度从零逐渐提升起来，避免直接松开离合器导致车辆熄火或窜出。 侧方停车 ：在车辆倒入车位的过程中，需要通过半联动来精准控制车速，以便更好地对准车位。特别是在车辆接近车位两边边线时
