根据当前市场情况和政策分析，旧车置换和卖掉各有优劣，需结合个人需求综合判断：

​​一、价格对比​​

1. ​​卖掉旧车​​：通过二手车平台或个人交易，价格通常更高（可接近市场价），但需自行处理评估、谈判、过户等流程，耗时耗力。若车况良好且市场需求旺盛，可能获得更高收益。
2. ​​置换旧车​​：4S店提供一站式服务，省心省力，还能叠加国家以旧换新补贴（最高2万元）和经销商优惠（如免费保养）。但旧车评估价可能比市场价低10%-20%，且新车优惠受限。

​​二、时间与精力成本​​

• ​​卖车​​：需自行发布广告、带看车、谈判价格、办理过户，流程繁琐。
• ​​置换​​：4S店包办评估、过户等环节，适合时间紧张或对流程不熟悉的车主。

​​三、风险与附加成本​​

• ​​卖车​​：需警惕不良车商压价或设置陷阱（如隐瞒车况），但交易透明度高。
• ​​置换​​：可能存在捆绑销售（如强制购买保险）或合同“文字游戏”，需仔细审核条款。

​​四、政策与补贴​​
2025年国家以旧换新补贴政策明确：

• 报废旧车购买新能源车最高补2万元，燃油车补1.5万元；
• 置换购买新能源车补1.5万元，燃油车补1.3万元。

​​建议：​​

• ​​追求高价且时间充裕​​：卖掉旧车，通过多平台比价获取最优收益。
• ​​图省事或补贴优惠​​：选择置换，但需提前对比4S店报价与市场价，避免被低估。
• ​​特殊车型​​：小众冷门车置换可能更划算，因4S店需求量大愿出高价。

最终决策需结合旧车车况、时间成本、价格敏感度及当地补贴政策综合考量。