一、国家层面补贴标准
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购置税减免
- 2024-2025年:购置新能源汽车免征车辆购置税,每辆新能源乘用车免税额不超过3万元。
- 2026-2027年:减半征收车辆购置税,每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。
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购车价格补贴(2024年适用)
- 根据购车价格分段补贴:
- 15万元以下:补贴购车价格的10%;
- 15万-30万元:补贴8%;
- 30万元以上:补贴6%。
- 补贴对象为2024年购买的新能源乘用车(不含二手车)消费者,需在规定时间内完成手续。
- 根据购车价格分段补贴:
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技术性能要求
- 续航里程和电池能量密度是核心指标:
- 纯电动车型续航里程≥150公里才有补贴,最高补贴5万元(续航≥400公里);
- 插电式混合动力车型纯电续航≥50公里补贴2.2万元。
- 电池能量密度分级补贴:105-120Wh/kg补贴0.6倍,120-140Wh/kg补贴1倍,140-160Wh/kg补贴1.1倍,≥160Wh/kg补贴1.2倍。
- 续航里程和电池能量密度是核心指标:
二、地方层面补贴差异
- 北京:2024年9-12月置换新能源乘用车补贴1.5万元。
- 上海:2024年购买纯电动小客车并报废/转让旧车,补贴1万元。
- 云南:新车价格≤20万元补贴1.8万元,>20万元补贴2万元。
- 重庆:按裸车价7%补贴(≥3000元且≤1.9万元)。
三、政策调整趋势
- 2025年3月起补贴力度大幅缩减,最高补贴限额调整为1.5万元,政策逐步转向市场化驱动。
- 2024年延续免征购置税政策,并通过下乡活动(如云南、江苏等地的巡展)扩大市场覆盖。
四、其他支持措施
- 充电基础设施建设提速,鼓励社会资本参与。
- 公共领域优先采购新能源汽车,如公务用车新能源化比例要求≥30%。
建议关注地方政策细则,因不同地区补贴条件和金额存在差异。