​​道路安全法第56条和63条是规范机动车停放与行人安全的核心条款，明确禁止违停行为、保障道路畅通，同时约束行人危险动作以降低事故风险。​​ 第56条要求机动车必须在规定地点停放，临时停车不得妨碍他人；第63条则禁止行人跨越隔离设施、扒车等危险行为，二者共同构建安全有序的交通环境。

1. ​​机动车停放规范​​
   第56条强调机动车停放需在指定区域，​​人行道违停仅限施划泊位例外​​，临时停车不得阻碍其他车辆或行人通行。例如，网格线、公交站30米内、交叉路口50米内均为禁停区域，违停将直接引发交通堵塞或事故连锁反应。

2. ​​行人安全约束​​
   第63条针对行人明确禁止扒车、强行拦车等行为，​​跨越道路隔离设施易引发严重事故​​。条款通过限制危险动作，减少行人主动涉险概率，尤其保护儿童、老年人等弱势群体。

3. ​​双条款协同作用​​
   机动车违停（如占用非机动车道）会迫使行人冒险绕行，而行人违规（如突然横穿）也可能导致司机急刹。​​二者互为因果​​，严格执法可切断事故链，提升整体道路安全效率。

遵守这两条法规不仅是法律义务，更是对生命负责的体现。驾驶员应养成“按位停车”习惯，行人需自觉**危险行为，共同维护“车畅其流、人畅其行”的交通生态。