​​铁路局部分职工45岁退休的核心原因是其从事的工作被列为特殊工种，符合国家关于“高空、高温、特别繁重体力劳动或有害健康作业”的提前退休政策。​​ 这类岗位因长期高强度、高风险作业对身体健康损耗较大，故允许女性45岁、男性55岁提前退休，以保障劳动者权益。

1. ​​特殊工种的政策依据​​
   国家规定从事井下、高空、高温、有毒有害等特殊工种的职工可提前退休。铁路系统中，如机车司机、线路维修工、桥梁工等因长期夜班、体力消耗大、精神高度集中，被明确列入特殊工种名录。

2. ​​职业特性与健康损耗​​
   铁路一线工种需24小时轮班，例如机车司机需长时间保持注意力集中，工务段职工常在夜间进行高危线路检修。长期黑白颠倒、风吹日晒及体力负荷加速身体机能衰退，职业病风险高。

3. ​​政策调整与渐进延迟​​
   2025年起，特殊工种退休年龄逐步延迟，女性从45岁延至50岁，男性从55岁延至58岁。但职工仍可在原提前退休年龄与法定退休年龄之间自愿选择退休时间。

​​提示：​​ 铁路职工退休政策需结合工种、工龄及地方规定综合判断，建议提前咨询单位人事部门或社保机构了解具体细则。