省道并非全程都配备路灯，具体情况因地区和路段而异。以下是综合分析：
省道普遍不设路灯
根据公路设计标准，省道通常不配备路灯设施。例如，天津武清区大东线省道通车13年后仍未安装路灯，洛阳北盟路以北井沟村路段（S243省道）也明确说明不配备路灯。
特殊路段需申请安装
若需在省道安装路灯，需向当地政府部门申请，由政府出资完成。例如，泾县下坊村208省道段因管理权限问题，需通过协调解决。
已安装路灯的典型案例
部分省道已通过改造提升照明条件，如南部山区省道103线（市中界至仲宫大桥段）已安装346盏路灯，佛冈S252线三八路段也已完成路灯亮化。
管理权限与协调问题
路灯安装可能因管理权限划分导致推进延迟。例如，泾县下坊村208省道段因不属于泾川镇管辖，需跨部门协调。
总结 ：省道是否全程有路灯取决于具体路段和地区政策，建议通过当地交通部门查询目标路段的照明情况。
安徽省道收费站主要分布在省内多条国道、省道及高速公路的关键节点，包括枞阳东、池州西、国道104淮河大桥、省道309亳州等收费站，部分为近年新增（如2025年批复的岱山湖、八斗等8个收费站），经营期限多为5年，收费标准按省级规定执行。 国道与省道收费站 池州长江公路大桥设“枞阳东”“池州西”2个匝道收费站；国道104淮河大桥设1个收费站；省道309亳州至涡阳段设“亳州收费站”
安徽省307省道的起点是合肥市包河区 ，终点是黄山市屯溪区 ，全程约300公里，是连接皖南与皖中地区的重要交通干线。这条省道沿途经过多个风景名胜区和经济重镇，对促进区域经济发展和旅游产业具有重要作用。 合肥市包河区起点 307省道从合肥市包河区出发，这里是合肥市的主城区之一，交通便利，商业发达。作为起点，包河区连接了合肥市区多条主干道，为307省道的车流提供了便捷的进出通道。
乡镇事业编是否发放车补？答案是：部分地区已落实，但政策差异显著。 目前山东、甘肃、湖南等10余省市明确对乡镇事业编发放车补，补贴形式包括按月发放（如山东科员500元/月）或实报实销（如湖南每日最高80元） ，但教师、医生等群体普遍未纳入范围，且同一省内不同区域可能存在执行差异。 分点论述： 实施范围 ：车补主要惠及乡镇机关在编人员、混岗混编人员及副科级以上职务者
无统一标准 关于事业编制管理岗是否发放车补的问题，需结合岗位性质、地区政策及单位规定综合分析，具体说明如下： 一、车补发放的普遍情况 全国范围普遍无统一车补 目前全国大部分事业单位（包括管理岗）均无车补政策，车补主要发放给公务员和参公事业单位的参公人员。 特殊地区试点政策 山东省 ：济南、青岛等8市实行分级补贴（科员450-650元/月），部分区县结合绩效考核动态调整。 河南省 ：郑州
八级职员没有车补的核心原因在于政策差异与财政考量 。事业单位车改未将普通职员纳入补贴范围 ，仅限公务员及参公人员；财政压力与单位性质复杂性 导致补贴发放受限；职级并行后的八级职员仍属普通干部 ，不享受领导岗位待遇。少数地区虽有地方性补贴，但全国范围内仍属例外。 事业单位公务用车制度改革明确区分了公务员与事业编的待遇。公务员车补按级别发放，而事业单位因人员基数大
事业编管理岗是否具有实权需结合具体岗位和单位性质综合判断，但整体而言，基层事业单位管理岗的实权有限，更多承担辅助性工作。以下是关键分析： 基层管理岗实权有限 在乡镇街道等基层单位，管理岗人员虽名义上有管理职责，但实际权力被行政人员主导。他们常被抽调至机关部门协助工作，承担大量事务性任务，缺乏独立决策权。 职级与实权不对等 管理岗职级越高（如六级职员），实权越弱。六级职员多为虚职
事业编没有车补的主要原因可归纳为以下四点，结合权威信息综合分析： 财政压力过大 全国事业编人数约3000万，若普遍发放车补（以每月500元计算），年支出需1800亿元，远超地方财政承受能力。多数省份因预算紧张，仅保留少数试点或特定岗位（如乡镇干部）。 编制类型与职能差异 事业单位包含公益一类、二类等不同类型，其中教师、医生等岗位工作性质以服务为主，不涉及频繁公务出行，车补需求较低
238国道是中国一条重要的南北向国家干线公路，连接江西省南昌市与广东省惠来县，全长约275公里，途经江西、广东两省多个县市，是区域经济发展的交通动脉。 该线路不仅承担着繁重的运输功能，还串联起沿途的自然风光与人文景观，近年来部分路段正升级为双向六车道以提升通行效率。 238国道全程线路可分为三个关键路段：南昌至永丰段、永丰至清流段、清流至惠来段。南昌作为起点，通过G238向东南延伸
318国道在四川境内途经的主要城市及县城如下（按路线顺序排列）： 雅安 地级市，以大熊猫繁育基地闻名，途经二郎山隧道。 康定 “情歌之城”，著名景点包括塔公草原、木格措，海拔3019米。 新都桥 中国最美乡村之一，被称为“摄影天堂”，以高原湖泊和藏式民居著称。 理塘 “天空之城”，长青春科尔寺、勒通古镇为核心景点，海拔4014米。 巴塘 川藏线四川段最后城镇，海子山为标志性景观。 补充说明 ：
318国道经过浙江湖州市南浔区，这是该国道在浙江省境内唯一经过的地区。 作为中国最长的国道之一，318国道横贯东西，连接上海与西藏，而浙江段虽短，却是这条景观大道的重要起点区域之一。 地理位置与路线特点 318国道浙江段位于湖州市南浔区，全长约20公里，东起上海青浦区交界，西至湖州南浔与江苏吴江接壤。这段路线以平原水网为主，沿途河港交织，展现了典型的江南水乡风貌。 沿途景观与人文特色
安徽省2024年美术类专业课本科录取控制分数线为233分 ，因此238分 可以满足最低录取要求。不过，实际录取还与文化课成绩和综合分相关，具体需根据目标院校的招生规则进一步判断。 1. 录取规则概述 安徽省艺术类本科录取采用综合分 模式，综合分由专业课成绩和文化课成绩共同决定。具体公式为：综合分 = 专业课成绩 × 3.75 + 文化课成绩 ÷ 750 × 300 。 2. 文化课成绩要求
大莫乎尔沟口至K117+461 新疆S345省道（库尔德宁-恰西-塔里木-喀拉峻公路）的起点和终点信息如下： 起点 位置 ：大莫乎尔沟口 坐标 ：E82°50′0.004″、N43°8′21.146″ 终点 位置 ：K117+461（特克斯县境内） 坐标 ：E82°11′41.328″、N43°7′45.053″ 补充说明 全长约115.5公里，采用双车道四级公路设计，时速20公里/小时
广东最美省道S244自驾游攻略如下，结合权威信息整理核心内容： 一、路线总览 起点 ：广东惠州博罗县（或广州新丰县） 终点 ：广东惠州市博罗县龙华镇青塘村（或韶关南雄市） 全长 ：约300公里，串联云髻山、满堂客家大围、帽子峰林场等核心景点 二、**游玩时间 秋季（10-12月） ：云髻山红枫、帽子峰林银杏黄金大道最为壮观 春季（3-5月） ：车八岭国家森林公园绿意盎然，适合徒步 三
S253省道是一条跨越多省的省级公路，其具体起止点因路段不同而异。 例如，在广东清远段，它从飞来峡镇延伸至龙塘镇长冲管理区；在安徽阜阳段，则连接太和县与颍泉区；而在湖南湘西段，它又成为保靖县至吉首市的重要通道。不同路段的S253省道不仅承担着区域交通枢纽功能，还对沿线经济发展和城乡一体化进程起到关键推动作用。 S253省道在广东省清远市境内全长约38公里，起点位于飞来峡镇升平街
江苏S225省道的起点和终点分别在哪里？ 江苏S225省道的起点位于江苏临海高等级公路，终点则连接沿江公路。 详细路线说明 起点： 位置 ：江苏临海高等级公路 意义 ：作为南通市“七纵五横一环”的快速干线网规划中的纵线之一，S225省道是南通市的南北向中轴线。 终点： 位置 ：沿江公路 意义 ：连接沿江地区的重要交通线路，对满足沿海港口集疏运要求、带动区域经济可持续发展具有重大意义。
