截至2025年第一季度,特斯拉全球累计销量已突破1,800万辆,其中2025年Q1交付量为33.67万辆,同比下降13%。Model 3/Y仍是主力车型,占比超95%,但受生产线调整、市场竞争及政治因素影响,欧美市场销量显著下滑,而中国市场占比逆势提升至40%以上。
分点展开:
- 核心车型表现:Model 3/Y一季度交付32.38万辆,同比下滑12.4%,占全球销量绝对主导。Cybertruck等新车型贡献有限,商业化进度缓慢。
- 区域市场分化:中国销量13.72万辆,同比增长3.6%,占全球40.75%;欧洲多国销量腰斩(德国-62%、法国-41%),主因消费者对马斯克政治立场的**。
- 产能与策略调整:上海工厂年产能超95万辆,支撑全球51%交付量;美国得州工厂加速Cybertruck产能爬坡,但新车型未能有效拉动增长。
- 短期刺激措施:中国推出5年0息政策,Model Y焕新版产能逐步释放,或缓解Q2交付压力。
总结提示:特斯拉销量短期承压,但能源与储能业务增长显著(收入+67%),长期竞争力仍依赖技术迭代与全球化产能布局。关注其下半年Robotaxi及新车型进展,或成为销量反弹关键。