​​2025年中国机场建设迎来全面升级，新建及改扩建项目密集落地，广州白云、深圳宝安等枢纽机场迈入多跑道时代，年旅客吞吐能力将突破1.4亿人次，同时中西部机场加速布局，助力“一带一路”与区域经济协同发展。​​

1. ​​核心枢纽扩容​​
   广州白云机场第四跑道已启用，成为全国第四个四跑道机场，T3航站楼年底投用后年吞吐能力达1.4亿人次；深圳宝安机场三跑道按4F标准建设，可起降A380等超大型客机，未来年吞吐量将达8000万人次。重庆江北机场T3B航站楼投用后形成“四跑道+卫星厅”格局，西安咸阳机场T5航站楼实现“双层出发、8分钟步行至登机口”的高效设计。

2. ​​中西部战略布局​​
   乌鲁木齐机场新增两条跑道和T4航站楼，强化“一带一路”空中纽带；长沙黄花机场改扩建后年吞吐量达6000万人次，成为中部重要枢纽；兰州中川机场三期投运后提升西北地区航空联通能力，呼和浩特盛乐机场双跑道设计服务草原经济。

3. ​​智慧与绿色升级​​
   武汉天河、哈尔滨太平等机场新增跑道采用4E级标准，配套智慧化设施；博鳌机场三期打造零碳航站楼，成都天府机场应用光伏跑道技术，单位能耗较2015年下降26%。湖北机场集团部署AI大模型优化运营效率，体现技术驱动趋势。

4. ​​未来规划展望​​
   根据“十四五”规划，2025年全国运输机场将达270个，2035年增至400个以上，形成“三大世界级机场群+区域枢纽”网络。大连金州湾海上机场、嘉兴南湖机场等新项目陆续启动，进一步填补空白区域。

机场建设浪潮正重塑中国航空格局，从沿海枢纽到内陆节点，从规模扩张到智慧绿色转型，这些项目不仅提升运输能力，更为区域经济注入新动能。关注官方动态，获取最新进展。