挂N挡，拉手刹，松刹车，挂P挡

当自动挡车辆的手刹出现故障时，正确的停车步骤和应急措施如下：

一、常规停车步骤（手刹正常）

1. 踩刹车停稳

   确保车辆完全静止，避免移动中挂挡或拉手刹。

2. 挂N挡（空挡）

   将挡位切换至空挡，减少变速箱齿轮的冲击。

3. 拉紧手刹

   通过手刹固定车辆，此时驻车系统承担主要受力。

4. 松开脚刹

   车辆可能因地面不平轻微移动，手刹会将其固定。

5. 挂入P挡

   最后切换至P挡，锁止齿轮作为双重保险。

6. 熄火并关闭用电设备

   避免电瓶亏电。

二、手刹故障时的应急措施

1. 强制降档（抢档）

   • 将车辆挂入低挡位（如D挡→3挡→2挡），利用发动机牵制力减速。

   • 每降一档后松开油门，配合手刹逐步停车。

2. 分次拉手刹

   • 若手刹失灵，需分次拉紧、松开（按住解刹按钮），避免一次性拉死导致后轮抱死。

   • 电子手刹需反复操作“拉起-按下”直至车辆停下。

3. 利用障碍物辅助

   • 在下坡等危险路段，可利用路边的沙堆、草堆或路沟增加阻力停车。

   • 高速路段建议使用紧急避险道中的沙石或护栏摩擦减速。

4. 发动机牵制法（适用于手自一体车型）

   • 切换至手动模式，挂入低挡位（如1挡），利用发动机牵制力减速后停车。

三、注意事项

• 避免直接撞车 ：若以上方法无效，且车辆无法控制，应尽量驶向路边或紧急避险区域。

• 检查手刹机制 ：长期使用后拉手刹时，需检查手柄保险按钮是否卡滞，防止锁死。

• 专业维修 ：若手刹损坏严重，建议联系专业维修人员更换。

通过以上步骤，可在手刹故障时安全停车，避免二次事故。