先挂N挡，再拉手刹，最后挂P挡

自动挡汽车带电子手刹的停车步骤需遵循以下规范，以确保安全并延长车辆使用寿命：

一、平地停车步骤

1. 踩刹车停稳

   首先轻踩刹车踏板，将车辆完全停稳，避免移动中挂挡。

2. 挂入N挡（空挡）

   将挡位从D挡切换至N挡，断开发动机与传动系统的连接，减少齿轮磨损。

3. 拉紧电子手刹

   按下电子手刹按钮（或机械手刹拉杆），确保车辆固定。电子手刹通过电磁力或机械结构锁定，部分车型需确认指示灯显示已激活。

4. 松开脚刹

   轻踩油门使车辆缓慢起步，待车辆稳定后松开脚刹。此时电子手刹和P挡共同作用保持车辆静止。

5. 挂入P挡并熄火

   将挡位切换至P挡，锁定变速箱齿轮。确认车辆无滑动后关闭发动机，完成停车。

二、坡道停车步骤

坡道停车需在平地停车基础上增加防溜措施：

1. 踩刹车停稳

   同平地停车的第一步，确保车辆完全静止。

2. 挂入N挡

   切换至N挡以断开发动机与传动系统连接。

3. 拉紧电子手刹

   激活驻车制动系统，防止车辆下滑。

4. 挂入P挡

   在坡道停车时，建议将P挡置于“驻车锁止”位置（部分车型需挂入P+挡），进一步锁定变速箱。

5. 关闭发动机

   确认车辆稳定后关闭发动机，避免电子手刹因系统故障失效。

三、注意事项

1. 避免N挡滑行 ：

   • 短暂停车（如等红灯）时，应挂N挡而非D挡，防止变速箱齿轮异常磨损。

   • 下坡时必须使用低速挡（如D1或L挡），通过发动机牵制作用辅助制动。

2. 电子手刹类型差异 ：

   • 一键启动车型直接挂D挡后拉手刹，需通过中控屏或按钮激活电子手刹。

   • 传统机械手刹需将拉杆放回原位再拉起。

3. 定期检查 ：

   • 定期检查电子手刹传感器和线路，确保其正常工作。

遵循以上步骤，可有效避免车辆溜车风险，延长变速箱和制动系统寿命。