自动挡车停车后挂P档仍需拉手刹，这是保护变速箱、防止车辆滑动的关键操作。P档虽能锁止变速箱，但手刹可分担机械压力，尤其在坡道停车时，双重保险更安全。以下是具体原因和操作建议：

1. P档的局限性
   P档通过齿轮啮合锁止变速箱，但长期依赖会导致锁止机构过度磨损。若停在坡道或受外力冲击（如被追尾），仅靠P档可能损坏变速箱内部结构。拉手刹能分散受力，延长部件寿命。

2. 不同路况的操作差异

   • 平坦路面：踩刹车停稳→挂P档→拉手刹→熄火。
   • 坡道停车：踩刹车停稳→先拉手刹→再挂P档→熄火。坡道上先拉手刹可避免车辆重量全压在P档齿轮上。

3. 安全与习惯养成
   手刹是独立的制动系统，即使P档失效也能防止溜车。新手应养成“拉手刹+挂P档”的肌肉记忆，避免因疏忽引发事故。

总结：无论路面是否平坦，停车时都应同时使用P档和手刹。这一简单习惯既能提升安全性，又能减少车辆损耗，是自动挡驾驶的基本常识。