学员练车撞死人的责任划分需根据事故具体情况判断，主要分为以下三种情况：
正常学车期间
事故责任由教练或驾校承担。因教练是驾校员工且处于执行工作任务状态，根据《民法典》及《道路交通安全法实施条例》，其后果应由驾校负责。
教练员存在过错
若学员存在故意或重大过失行为（如闯红灯、超速等），且教练员已尽到制止义务仍无法避免事故，可减轻或免除驾校责任。例如学员私自驾车外出导致事故，则可能由学员承担主要责任。
学员私自外出驾驶
若学员未在教练监督下私自驾车，事故责任主要由学员承担。此时教练和驾校可能因未尽到管理义务承担次要责任。
赔偿范围 ：根据《民法典》第一千一百七十九条，需赔偿医疗费、丧葬费、死亡赔偿金（按受诉法院所在地标准计算20年）等合理费用。
驾校学员在学车过程中撞死人，责任主要由驾校和教练承担，学员通常无需负刑事责任，但特殊情况（如私自练车）除外。 教练随车指导时责任划分 学员在教练陪同下练车发生事故，根据《道路交通安全法实施条例》规定，教练因未及时纠正操作或未尽安全义务需承担主要责任，驾校作为用人单位承担民事赔偿。例如，安徽某驾校教练因学员操作失误未制止致人死亡，被判交通肇事罪。 驾校的合同与安全保障义务
根据《道路交通安全法实施条例》第二十条规定，学员在驾校练车期间发生事故，责任划分如下： 一、主要责任方 教练员承担主要责任 教练员有义务在学员练习时进行指导与监督，若因教练不在场导致事故，教练员需承担相应责任。其行为属于职务行为，因此赔偿责任由驾校承担。 驾校承担连带责任 驾校作为培训单位，对教练员的行为负有管理责任。若教练员未尽到监督义务，驾校需与教练员共同承担赔偿责任。 二、学员责任免除条件
驾校 学员在驾校内出事故的责任承担需分情况讨论，主要结论如下： 一、教练员与驾校承担主要责任 教练员职务行为责任 根据《道路交通安全法实施条例》第二十条，学员在教练员指导下学习驾驶期间发生事故，教练员作为职务行为，其赔偿责任由驾校承担。 驾校安全保障义务 若驾校未尽到安全保障义务（如场地设施缺陷、教练指导不力等），需与教练员共同承担赔偿责任。 二、学员个人责任情形 故意或重大过失
**学员驾驶教练车撞到人时，通常由教练员或驾校承担法律责任，学员无需个人赔偿，但需立即停车、保护现场并配合处理。**以下是关键处理步骤和注意事项： 责任划分 根据法律规定，学员在教练指导下练车发生事故，责任由教练员或驾校承担。若学员擅自操作车辆导致事故，虽可能免于经济赔偿，但需接受驾校内部处理。 现场处理流程 立即停车并保护现场 ，避免二次事故； 抢救伤者并报警 ，若有人受伤需优先拨打急救电话；
学员在开教练车过程中发生撞人事故，驾校通常需要承担一定的法律责任。这种责任主要源于《道路交通安全法实施条例》第二十条的规定：学员在学习驾驶过程中发生违法行为或交通事故，由教练员承担责任。如果教练员未履行职责，驾校作为其雇主，需承担相应的赔偿责任。 驾校的责任包括以下几点： 教练员职责缺失 ：教练员需全程陪同学员驾驶，并对学员的行为进行指导和监督。如果教练员未在副驾驶座监督学员
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第二十条规定，驾校学员在练车过程中发生交通事故的责任承担如下： 一、主要责任承担方 教练员承担直接责任 学员在教练员指导下驾驶教练车发生事故时，通常由教练员承担全部或主要责任。教练员作为驾校工作人员，在履行教学职责过程中对学员行为具有监督指导义务。 驾校承担连带责任 教练员因职务行为造成损害时，其赔偿责任由驾校承担。驾校作为教练员的雇主
大部分驾校学员选择换驾校的核心原因可归结为教学服务质量不稳定、隐性收费乱象、时间安排冲突，以及学员个性化需求未被满足。 这些痛点直接影响了学习效率和体验，迫使学员通过“换校”寻求更优解决方案。 教学质量参差不齐 教练频繁更换（如案例中某学员科目二至科目三期间经历7名教练）、教学态度敷衍（暗示送礼或消极授课）等问题，导致学员技能掌握不连贯。部分驾校压缩标准化流程
教练或驾校负责 在驾校练车过程中撞坏教练车的处理方式如下： 一、责任划分原则 教练员主要责任 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第二十条规定，学员在教练员随车指导下学习驾驶，若发生事故，由教练员承担责任。教练员作为专业人员，对学员的驾驶操作负有直接指导责任。 学员责任情形 仅当学员违反教练指示（如未系安全带、擅自操作等）导致事故时，才需承担次要责任。 二、赔偿处理方式 保险公司赔偿
如果不慎撞坏教练车，真诚道歉是化解矛盾的第一步，需主动承担责任、明确赔偿意愿，并承诺加强安全意识。 以下是具体建议： 立即表达歉意 事故发生后第一时间当面或电话致歉，用词诚恳如：“非常抱歉因我的操作失误造成车辆损坏，我会全力配合处理后续事宜。”避免推卸责任或强调客观原因，聚焦自身过失。 明确解决方案 主动询问维修流程，表明承担费用的意愿。例如
在驾校学车时，学员常常会考虑是否需要给教练买些东西以示感谢，其中最常见的选择是买烟还是买水 。买水通常是更好的选择 ，因为它既表达了学员的感激之情，又避免了可能带来的不良影响。以下是几点详细分析： 1.健康与形象问题：买烟可能带来健康风险：众所周知，吸烟有害健康。给教练买烟可能会被误解为鼓励其继续吸烟，这与现代社会倡导的健康生活方式相悖。在公共场合吸烟也可能违反当地的规定或驾校的内部政策
考驾照时没有必要给教练买烟 ，这一行为不仅违反驾校管理规定和法律法规，还可能助长不良风气。关键亮点包括：教练收礼属违规行为 、学员权益受法律保护 、正规投诉渠道可解决问题 ，以及优质驾校注重服务透明化 。 从法律层面看，教练收取学员财物属于受贿行为。依据《机动车驾驶培训管理规定》，教练员不得以任何形式索取、收受学员财物，违者将面临罚款、停职甚至吊销资格证的处罚
根据权威信息源，科二练车时给教练送烟需谨慎处理，避免违反驾校规定或产生误解。以下是具体建议： 一、送烟的注意事项 遵守驾校规定 部分驾校明确禁止教练收烟，若在练车时送烟可能被认定为违规，影响学习进度甚至面临处罚。 选择合适时机 初次见面 ：若教练态度友好，可适当赠送烟作为见面礼，但需注意礼物的价值不宜过高。 日常互动 ：若教练态度恶劣或存在乱收费行为，建议先与驾校协商更换教练
科二模拟是否需要给教练送烟？ 关键结论是：并非必要，但部分地区或教练存在潜规则。 若遇到强制索要或暗示，可向驾校或监管部门投诉；若自愿赠送，需权衡利弊，避免助长不良风气。 行业现状与潜规则 部分驾校教练通过暗示或拖延教学进度变相索要财物，烟酒成为常见“打点”物品。例如，有学员反映未送烟时被故意刁难，赠送后迅速安排考试。但此类现象集中于管理松散的非正规驾校
给教练买烟一盒还是一条，这实际上取决于多个因素，包括教练的个人喜好、你与教练的关系、以及你所在地区的文化习俗等。以下是一些具体的建议： 教练的个人喜好 了解教练的吸烟习惯 ：你需要了解教练是否吸烟，以及他通常抽什么类型的烟。如果他平时抽的是价格较高的烟，那么送一条可能更合适；如果他平时抽的是20元一包的烟，那么送一盒就足够了。 你与教练的关系 初次见面 ：如果是初次见面学车，可以送一条烟给教练
给教练买烟并不是学车的必要条件，也不是一种被广泛接受的行为。虽然在某些地区和驾校中，给教练送烟被视为一种“潜规则”或“礼貌”之举，但这并不意味着所有教练都会接受或期望收到礼物。更重要的是，给教练买烟可能会引发一些潜在的问题和风险： 潜在风险 违反驾校规定 ：许多驾校明确规定教练不得索取或收受学员的财物，包括香烟。如果教练违反规定接受礼物，学员可能会面临处罚，如被开除或影响考试结果。
买烟给教练时，一般给两包 烟是比较合适的数量。这不仅符合常规礼仪，还能避免显得过于铺张或刻意。 分点展开 数量选择 两包烟是常见的数量，既不过多也不过少，既能表达尊重，又不会显得过于刻意。 在一些场合，如果与教练关系较好，也可以根据实际情况调整数量。 品牌选择 选择教练喜欢的品牌或当地较受欢迎的品牌，这样更显贴心。 如果不确定，可以选择一些经典品牌，如中华、利群等。 送礼时机
在中国，贿赂教练是不道德且违法的行为，因此我不能为你提供科目二给教练送烟的技巧。贿赂不仅会破坏公平竞争的环境，还可能对教练的职业声誉造成负面影响。 相反，我建议你通过以下合法和道德的方式来提高教练的教学质量和你的考试通过率： 认真学习 ：在教练的指导下，认真学习和掌握驾驶技巧。 多练习 ：在驾校提供的练习场地和教练的监督下，多进行实际操作练习。 沟通交流 ：与教练保持良好的沟通
科二模拟无需给教练买烟，学员已支付学费享有平等教学服务，送礼可能破坏公平性且助长不良风气。 学费已包含教学服务 ：驾校教练的工资和绩效与学员通过率挂钩，教学是其本职工作，额外送礼属于多余行为。部分教练可能暗示或收礼，但行业规范明确禁止此类行为，学员可通过驾校投诉渠道**。 行业透明化减少潜规则 ：考试预约通过交管12123自主操作，科目二全程电子评判，教练无法干预结果
根据权威信息源，练车给教练送烟需注意以下要点： 首次见面送烟 初次见面时送烟可建立良好印象，建议送1-2包烟（如玉溪、24元/包），或1根烟作为见面礼。避免送整条烟，以免造成攀比或不适。 日常送烟技巧 数量控制 ：日常送烟以1-2包为宜，分次少量赠送更显诚意。 观察习惯 ：优先选择教练常抽的烟型，避免送陌生品牌或高价烟。 搭配其他礼物 ：可搭配保温杯（日常使用）
