S档（运动模式）相比D档（经济模式）的油耗差异因车型、驾驶场景和工况不同而有所变化，但综合权威信息可得出以下结论：

1. 油耗差异范围

   • 经济模式（D档） ：以某日系紧凑型轿车为例，百公里油耗约6.2L；

   • 运动模式（S档） ：同车型百公里油耗约7.8L，相比D档增幅约25.8%；

   • 其他车型参考 ：

     • 中型SUV（D档8.5L → S档10.3L，增幅21.2%）；

     • 豪华轿车（D档9.8L → S档12.1L，增幅23.5%）；

     • 荣威W5（D档油耗未明确，S档比D档多1-2L/100km）；

     • 奥迪（D档7.5L → S档7.1L，实际测试中S档+动态模式比D档+自动模式多约1L/100km）。

2. 核心影响因素

   • 转速与燃油经济性 ：S档通过延迟升档保持高转速（如80km/h时D档1200转 vs S档2200转），导致油耗增加；

   • 驾驶场景 ：

     • 高速/稳定路况 ：D档更省油（如百公里7.2L vs S档7.5L）；

     • 超车/陡坡 ：S档因动力响应快（如三度小坡D档8.8L vs S档7.6L）；

     • 城市拥堵路况 ：频繁启停时S档可能更省油（如百公里7.1L vs D档7.5L）。

3. 使用建议

   • 日常通勤 ：优先使用D档以节省燃油；

   • 超车/下坡 ：短时切换S档提升动力，超车后及时回D档；

   • 新能源车注意 ：S档可能因空调等能耗增加续航里程。

总结 ：S档油耗普遍比D档高2-3L/100km，但实际差异需结合具体车型和驾驶场景判断。合理使用档位可平衡动力需求与燃油经济性。