​​长江入海口位于中国东部的上海市和江苏省南通市交界处，形成南北两个主要入海通道，​​其中南支水道经上海市崇明岛以南注入东海，北支水道经南通市启东以东入海。这一喇叭形河口段全长约232公里，江面宽度从5.8公里扩展至90公里，是中国航运、生态与经济的重要枢纽。

1. ​​地理位置与范围​​
   长江口起点为江苏江阴鹅鼻嘴，终点至东海鸡骨礁，平面呈喇叭状。北岸属南通市，南岸属上海市，崇明岛将河道分为南北两支。现代地理学多采用“江阴至鸡骨礁”的232公里划分标准，涵盖北支、南支、北港、南港等多级分汊水道。

2. ​​南北双通道结构​​

   • ​​南支水道​​：主航道经上海市崇明岛南侧，通过南港、南槽入海，承担80%以上长江径流量，是万吨级船舶的主要通道。
   • ​​北支水道​​：经南通启东市以东，因泥沙淤积逐渐缩窄，现以生态功能为主，仍保留部分航运价值。

3. ​​动态演变与延伸​​
   长江口因泥沙堆积持续向海延伸，年均造陆约25平方公里。历史记载显示，公元3世纪河口仅至江阴，20世纪后形成现代格局，目前仍以每年数十米速度向东海推进。

4. ​​经济与生态价值​​
   长江口是全球最繁忙的航运门户之一，深水航道达12.5米，支撑上海国际航运中心建设。这里拥有崇明东滩等湿地，是中华鲟、候鸟迁徙的关键栖息地。

未来需平衡航道开发与生态保护，尤其关注南北支水道的可持续利用。这一区域的地理变迁与功能多样性，使其成为研究河口演化的天然实验室。