在交通事故中，二次追尾的责任划分需综合多方因素，通常首次追尾车辆若未设置警示标志或采取安全措施可能担责，而二次追尾车辆若未保持安全距离或超速也需承担相应责任，具体由交警根据现场实际情况判定。

1. 首次追尾车辆的责任
   若首次事故后未及时放置警示牌、开启双闪灯或撤离至安全区域，导致后续车辆无法及时避让引发二次事故，前者可能因未尽到安全义务被认定负次要或同等责任。

2. 二次追尾车辆的责任
   后车若因跟车过近、分心驾驶、超速或未观察路况导致追尾，通常承担主要责任。尤其在首次事故已形成警示的情况下，后车需更谨慎驾驶。

3. 特殊情况的责任调整
   如二次事故因道路设计缺陷、恶劣天气等客观因素加剧，责任可能部分转移至相关管理方；若首次事故为故意制造（如“碰瓷”），则责任完全由肇事者承担。

最终责任需交警结合行车记录、刹车痕迹、证人陈述等证据综合判定，驾驶员应第一时间保护现场并报警，避免责任争议。