根据《道路交通安全法实施条例》的规定，连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或停车休息时间少于20分钟，即构成疲劳驾驶。这一规定旨在保障驾驶员和道路安全，减少因疲劳驾驶引发的交通事故。超时一秒并不算作疲劳驾驶。

1. 疲劳驾驶的法律定义

疲劳驾驶是指驾驶员因连续驾驶时间过长或休息不足，导致注意力、判断力和反应能力下降，从而增加交通事故风险的行为。根据我国法律规定，日间连续驾驶不得超过4小时，夜间连续驾驶不得超过2小时，且每次休息时间不得少于20分钟。

2. 疲劳驾驶与超时的区别

疲劳驾驶和超时驾驶是两个相关但不同的概念。疲劳驾驶更多关注驾驶员的生理状态，而超时驾驶则侧重于驾驶时间的法律限制。虽然两者可能同时发生，但法律对疲劳驾驶的认定更加严格，需要综合考虑驾驶时间和休息情况。

3. 疲劳驾驶的危害

疲劳驾驶是交通事故的重要诱因之一，可能导致驾驶员判断失误、操作不当，甚至出现短暂失明或昏迷，严重威胁自身及他人的生命安全。遵守驾驶时间规定，合理安排休息，是每位驾驶员应尽的责任。

4. 预防疲劳驾驶的措施

为避免疲劳驾驶，驾驶员应：

• 遵守法律规定的驾驶时间限制；
• 在长途驾驶前确保充足睡眠；
• 驾驶过程中注意休息，每2小时至少停车休息一次；
• 必要时使用提神饮料或药物，但需谨慎选择，避免副作用。

总结

疲劳驾驶的认定以连续驾驶时间和休息情况为依据，超时一秒并不构成疲劳驾驶。驾驶员应严格遵守相关法律规定，合理安排驾驶与休息时间，确保行车安全。公众也应加强对疲劳驾驶危害的认识，共同营造安全、文明的交通环境。